Obra de los especialistas de Zelectric, este 'Nueveonce' Targa de los años setenta vive una segunda juventud... electrificada. Eso sí, para ponerse al día, ha prescindido del motor de seis cilindros bóxer, en favor de la unidad de potencia eléctrica, alimentada por unas baterías Tesla.

Además, con un potencia de unos 190 CV y un par máximo de 290 CV, alcanza los 240 km/h y declara una autonomía de 290 kilómetros.