Hoy por hoy, nos encontramos ante el coche con tracción integral más barato de nuestro mercado. Un todoterreno (lleva reductora) de 3,55 metros de largo, con capacidad para cuatro ocupantes. 

En este caso, el precio corresponde a la versión con el acabado de acceso a la gama, que se conoce en Suzuki como JX, asociada al motor atmosférico de gasolina 1.3 de 83 CV de potencia. Con él, alcanza los 140 km/h, acelera de 0 a 100 en 14,1 segundos y declara un consumo medio de 7,1 litros cada 100 kilómetros. 

En parte, su bajo precio se justifica en que la presentación de su sustituto, el Suzuki Jimny 2018, es inminente.