En Almussafes, Valencia, Ford ensambla su todocamino más popular: el Kuga. Y esta no es una afirmación gratuita: su importancia es tan grande que acapara casi el 50% de la producción de la factoría, que se inauguró en 1976.

Además, hace apenas unos días, recibíamos la buena noticia de una inversión de 750 millones de euros, destinada a la próxima generación, lo que garantiza el futuro de la planta. 

Centrándonos en el Kuga actual, tras el último restyling, está disponible con motores de gasolina y ciclo diésel, todos turboalimentados, con potencias comprendidas entre 120 y 182 CV. Del mismo modo, es posible escoger entre tracción delantera o total, así como entre cambio manual y automático con convertidor de par o de doble embrague Powershift, todos con seis marchas.

Con un maletero de 456 litros, está a la venta desde 24.450 euros.