Al detalle el interior y el maletero del Kia EV5 2026
Muy espacioso, el SUV eléctrico destaca por sus acabados cuidados y el equipamiento tecnológico.
Con el EV5, Kia quiere hacerse un hueco dentro de los SUV eléctricos del segmento C. Es una categoría muy concurrida, pero el modelo coreano aporta como elementos exclusivos un diseño original, una buena versatilidad general y un habitáculo tecnológico. Repasamos precisamente su interior.
Kia EV5, salpicadero
El salpicadero del EV5 apuesta por un planteamiento horizontal y muy 'limpio', extendiéndose visualmente a lo largo de todo el ancho del habitáculo. El gran protagonista es un amplio panel digital que agrupa tres pantallas: el cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas, la pantalla central de 5,3 pulgadas para la climatización y el monitor del sistema multimedia, también de 12,3 pulgadas.
La pequeña pantalla permite acceder rápidamente a las funciones del climatizador, mientras que bajo ella se mantienen mandos físicos para gestionar la temperatura y la ventilación.
El infoentretenimiento es uno de los elementos tecnológicos más interesantes. El sistema cuenta con menús intuitivos, puede personalizarse mediante funciones y servicios descargables desde la red y admite actualizaciones a través de Internet.
También incorpora un asistente de voz basado en inteligencia artificial generativa, mientras que la pantalla ofrece una respuesta suficientemente rápida y permite mostrar varias informaciones al mismo tiempo.
Galería: Kia EV5 2026, interior y maletero
El equipamiento tecnológico puede incluir también un Head-up Display de 12 pulgadas y el equipo de sonido Harman Kardon, elementos que contribuyen a crear un ambiente más cercano al de un modelo de una categoría superior.
Kia EV5, materiales y acabados
Más allá de la tecnología, el todocamino de Kia también convence por la atmósfera del habitáculo. El salpicadero está revestido con un material reciclado que presenta una superficie agradable tanto a la vista como al tacto, mientras que las zonas más expuestas al contacto recurren a materiales blandos.
La calidad percibida es, por tanto, buena, y el diseño busca crear un entorno moderno sin renunciar a cierta sensación de solidez. Especialmente interesante resulta la versión GT-Line, que emplea una combinación cromática bitono capaz de dar al habitáculo un aspecto aún más cuidado.
También llama la atención la elección de utilizar materiales diferentes en los paneles de las puertas del conductor y del pasajero delantero. Es un detalle que contribuye a que el ambiente resulte menos uniforme.
Los asientos pueden incorporar tapicerías más elaboradas en las versiones superiores, mientras que la presencia de superficies blandas, inserciones decorativas e iluminación ambiental refuerza la sensación general de calidad.
Kia EV5: habitabilidad y maletero
El punto fuerte del EV5 probablemente sea el aprovechamiento del espacio. La batalla de 2,75 metros crea una distancia importante entre ambos ejes y permite obtener un habitáculo especialmente amplio para un SUV de estas dimensiones.
Detrás se viaja bien incluso con ocupantes altos. El espacio para las piernas es abundante y el suelo casi plano, posible gracias a la arquitectura eléctrica E-GMP, permite utilizar con mayor comodidad también la plaza central. La banqueta es lo suficientemente ancha para acoger a tres pasajeros, al menos en desplazamientos no demasiado largos.
El maletero es otro de sus apartados más convincentes. La capacidad parte de 566 litros y puede alcanzar los 1.650 abatiendo la segunda fila. El piso del compartimento, además, es regulable en dos niveles.
La mejor información del Kia EV5
También dispone de ganchos para asegurar el equipaje y evitar que se mueva durante la marcha. Delante, bajo el capó, hay un maletero delantero ('frunk') de 44 litros, un espacio especialmente adecuado para guardar los cables de carga o pequeños objetos que, de otro modo, ocuparían sitio en el maletero principal.
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