El Tesla Model 3 más barato disfruta ahora de más autonomía

En la versión Tracción Trasera, el alcance WLTP pasa de 534 a 572 km. Te contamos cómo se ha logrado.

Foto: Tesla

Por: Fabio Gemelli

Traducido por: Fernando Moreno

12 sep a las 16:00

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Con la misma batería e idéntico motor, el Tesla Model 3 'básico' (versión Tracción Trasera) aumenta su autonomía oficial en 38 km. Esto se debe a un detalle casi imperceptible: los nuevos neumáticos, instalados de serie con llantas de 18 pulgadas.

En concreto, el valor WLTP aumenta de 534 a 572 km, un incremento del 7,1%. El precio de esta variante se mantiene en 36.990 euros, que son 33.365 si se incluyen el descuento de Tesla y el Plan Auto+.

38 km más de alcance

Curiosamente, esta mejora ya es visible en los configuradores de los mercados europeos con volante a la izquierda, pero en el Reino Unido e Irlanda, donde se conduce por la derecha, se mantiene el valor anterior de 534 km con las llantas Photon originales. No obstante, esto podría cambiar con futuras actualizaciones del configurador.

Cabe recordar que este incremento del alcance no es una actualización de software, por lo que sólo se benefician de él los vehículos nuevos, no los que ya han sido entregados.

Galería: Tesla Model 3 Standard (2026)

Fuente: Tesla

Los datos de prestaciones también se mantienen sin cambios: la aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,2 segundos y la velocidad máxima, de 201 km/h, lo que indica que la mejora afecta a la eficiencia más que a la potencia.

¿Cómo son las ruedas?

Los nuevos neumáticos, fabricados por Giti con sede en Singapur, están diseñados para ofrecer una baja resistencia a la rodadura sin sacrificar la adherencia a la carretera, según asegura el fabricante, aunque se habla de un desgaste algo prematuro.

El consumo homologado se reduce de 13 a 12,5 kWh cada 100 km, un valor que sitúa al Tesla Model 3 Tracción Trasera entre los más eficientes de su categoría, un factor que tiene tanto peso como el precio de lista a la hora de elegir un coche eléctrico para el uso diario y los viajes largos.

La batería de este modelo tiene una capacidad neta de 60 kWh y se puede recargar a un máximo de 170 kW en corriente continua, mientras que en alterna la potencia llega hasta los 11 kW.