Así es por dentro el nuevo Skoda de siete plazas
Espacioso, tecnológico y bien acabado, el Peaq es el SUV más grande del fabricante checo.
El Skoda Peaq es el nuevo SUV eléctrico de la marca checa y busca diferenciarse no sólo por sus dimensiones y su estilo, sino sobre todo por un habitáculo concebido para viajar con un alto nivel de confort.
Disponible con siete plazas, esta configuración refuerza su orientación familiar y lo hace especialmente interesante para quienes necesitan espacio sin renunciar a un ambiente cuidado y tecnológico. El interior se plantea como un espacio multifuncional: permite viajar cómodamente, transportar mucho equipaje o transformar el coche en una especie de salón móvil.
Skoda Peaq: el salpicadero
El salpicadero del Peaq apuesta por una disposición horizontal y minimalista, con las salidas de aire extendiéndose casi a lo ancho de todo el habitáculo. El resultado es un entorno de aspecto moderno, en el que los distintos elementos quedan integrados sin recargar el diseño.
En el centro destaca la gran pantalla de infoentretenimiento de 13,6 pulgadas, basada en Android Automotive. El sistema permite utilizar directamente a bordo aplicaciones como Spotify, YouTube y Google Maps, mientras que frente al conductor se sitúa un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas.
La dotación se completa con un Head-up Display con realidad aumentada, que proyecta la información más importante directamente en el campo de visión.
La consola central está organizada en dos niveles e integra dos bases de carga inalámbrica para smartphones. La filosofía de diseño busca reducir los mandos físicos, reservándolos sobre todo para las funciones que deben utilizarse con mayor rapidez, como las relacionadas con la climatización y el volante.
También resulta interesante la posibilidad de montar el paquete Relax, que permite reclinar casi por completo los asientos delanteros. Estos cuentan con certificación AGR e incorporan funciones de masaje y ajustes avanzados, mientras que los reposapiés eléctricos y la mesa plegable permiten utilizar el coche también durante las paradas, por ejemplo para trabajar con el ordenador.
Skoda Peaq: materiales y acabados
La personalización del interior del Skoda se articula en torno a cinco Design Selection, entre ellos el Sportline, que interpreta el habitáculo con un enfoque más dinámico. En esta versión encontramos detalles en Alcantara, asientos con reposacabezas integrado, pedales metálicos y un volante deportivo de tres radios. Las demás configuraciones utilizan, en cambio, un volante de dos radios.
En cuanto a los revestimientos, el Peaq propone tejidos suaves y piel en diferentes tonalidades, aunque con una particularidad importante: todos los materiales se fabrican sin componentes de origen animal. Además, en el habitáculo se emplean más de 50 kg de materiales reciclados.
El techo panorámico es otro de sus elementos característicos. Con una superficie de nada menos que 2,12 m², aumenta de forma notable la luminosidad interior. El cristal es electrocrómico y está dividido en nueve segmentos, cuya configuración puede ajustarse a través del sistema de infoentretenimiento.
Skoda Peaq: habitabilidad y maletero
La habitabilidad es precisamente uno de los principales puntos fuertes del Peaq. Con una batalla cercana a los 3 metros, la segunda fila ofrece mucho espacio para las piernas, lo que permite a los ocupantes viajar cómodamente incluso en trayectos largos.
Skoda Peaq, maletero
La tercera fila, normalmente el punto débil de los grandes SUV de siete plazas, adquiere en cambio un papel relevante en el Peaq. Cuando todos los asientos están ocupados, todavía quedan 299 litros de maletero, una cifra suficiente para el uso diario de una familia numerosa.
Abatiendo la tercera fila y pasando a la configuración de cinco plazas, la capacidad aumenta hasta 935 litros. Con todas las filas traseras abatidas, se alcanzan los 2.075 litros. Los asientos no se desmontan, sino que se pliegan por completo para crear una superficie de carga especialmente aprovechable.
Galería: Skoda Peaq 2026, interior y maletero
A estas cifras se suma un pequeño maletero delantero ('frunk') de 37 litros, útil sobre todo para guardar los cables de carga u objetos de pequeño tamaño.
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