El Nissan GT-R volverá en 2030
Esperamos el primer anuncio oficial para 2028... y que el V6 biturbo sea la base de su sistema híbrido.
La nueva generación de un deportivo de culto como el Nissan GT-R está tomando forma y promete mantenerse fiel a su identidad, al tiempo que entrará en la era de la electrificación.
Así lo ha confirmado Ponz Pandikuthira, vicepresidente sénior y director de planificación de Nissan North America, quien, en una entrevista exclusiva con The Drive, adelantó la llegada del R36 para 2030, con los primeros anuncios previstos ya para 2028.
Híbrido, pero siempre superdeportivo
El futuro sucesor del R35 no será una simple evolución, sino un proyecto completamente nuevo. Pandikuthira ha sido claro: el próximo Nissan GT-R se basará en una plataforma inédita y será "un coche totalmente nuevo", desarrollado también gracias a la contribución de un grupo de entusiastas e ingenieros en Japón que están trabajando activamente en él.
Sin embargo, aunque cambie profundamente, parece que el deportivo japonés de Nissan no renunciará por completo a sus raíces. Y esa, sin duda, es la mejor de las noticias.
Nissan Hyper Force Concept: según ciertos rumores recientes, el nuevo GT-R se basará en este prototipo
El punto clave es el sistema de propulsión: el nuevo Nissan GT-R será híbrido. Una elección dictada tanto por la evolución normativa como por la voluntad de preservar el carácter del modelo.
Para cumplir con leyes cada vez más estrictas, como la normativa Euro 7, Nissan necesita introducir un cierto grado de electrificación, sin desnaturalizar por ello la experiencia de conducción.
La evolución de 'Godzilla'
Y aquí es donde entra en juego uno de los elementos más icónicos: el motor VR38. El famoso V6 biturbo del R35 debería constituir, de hecho, la base técnica de la nueva generación, aunque profundamente revisado.
Pandikuthira ha dado a entender que el bloque podría mantenerse, mientras que componentes como la culata y los pistones se rediseñarán por completo para adaptarse a un sistema híbrido moderno y más eficiente.
Nissan GT-R NISMO Special Edition
El objetivo es claro: crear un GT-R capaz de ser global, es decir, que cumpla con la normativa internacional, pero que también esté a la altura de su reputación. No es casualidad que, entre las referencias citadas, siga figurando Nürburgring, histórico banco de pruebas para el desarrollo de 'Godzilla'.
El resultado será una reinterpretación de la fórmula tradicional: la misma filosofía orientada al rendimiento, pero con una tecnología actualizada para afrontar el futuro.
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Galería: El último Nissan GT-R
Fuente: The Drive
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