Otro fabricante británico de deportivos baraja regresar a escena
Marcos tiene un nuevo propietario con grandes planes.
Probablemente nunca hayas oído hablar de Marcos. Es una pequeña marca británica de deportivos con casi 70 años de historia y que, como la mayoría de fabricantes de nicho, ha tenido una trayectoria complicada.
La compañía se declaró en bancarrota en varias ocasiones, pero esos tropiezos podrían quedar atrás: tiene un nuevo propietario decidido a convertir Marcos en una empresa viable de nuevo.
Howard Nash, que ahora posee los derechos y los activos de Marcos, planea devolver la marca a la competición y ya ha conducido un prototipo. Se llama Mosquito y desarrolla 300 CV, con un peso en torno a 680 kg. Nash explicó a la revista británica Car que el Mosquito "se conduce de maravilla".
El Mosquito, que en principio iba a servir como banco de pruebas para Marcos, podría convertirse en su primer coche, construido en torno a la suspensión, el motor y la caja de cambios de un MINI. Según Nash, las impresiones sobre el coche "han sido extraordinarias", así que la compañía podría transformarlo en un 'track car' de producción limitada, con un aspecto muy similar al Mini Marcos original.
Galería: Proyecto Mosquito de Marcos
Marcos también tiene planes para un coche completamente nuevo: un modelo matriculable con una variante enfocada a circuito. Nash reveló en la entrevista que la empresa ya cuenta con un chasis rodante, que él mismo ha conducido. Se trata de un deportivo de motor central que pesa alrededor de 635 kg, rinde cerca de 250 CV y es "muy divertido". Podría presentarse antes de que termine el año.
La compañía emplea a unas 46 personas y Nash no sólo se ha hecho con el emblema de Marcos. Pasó por el proceso legal para obtener todos los derechos, incluido el logotipo original.
Marcos puede fabricar piezas nuevas, ofrecer servicios de ingeniería, restaurar modelos antiguos y suministrar recambios. También conserva los registros de fabricación de todos los coches que ha construido: casi 4.000.
Fuente: Car
Recomendado para ti
Cada vez más coches 'globales' se fabrican en China
Porsche ha convertido a los personajes de 'Toy Story' en coches de verdad, y son increíbles
Las ventas de coches mantuvieron la línea en mayo
El nuevo Dodge Charger está a punto de llegar a Europa
¿Qué marca fabrica más coches con menos personal?
SEAT Ibiza gasolina (2026), prueba de consumo real
Estos son los fabricantes que vendieron más coches en Europa en abril de 2026