Royal Enfield Flying Flea S6: claves de esta scrambler eléctrica
Es atractiva a la vista, pero los detalles siguen siendo limitados.
La Flying Flea S6 es la última motocicleta eléctrica producida por la nueva marca de movilidad sin emisiones de Royal Enfield. La moto está diseñada para ser ligera, refinada y cuenta con tecnología desarrollada por un equipo de más de 200 ingenieros en el Reino Unido e India. La batería, el motor y el software son completamente nuevos.
La scrambler se postula como una solución a los problemas de movilidad urbana en lugares como India y Asia, aunque su atractivo probablemente se extienda más allá de esos mercados. La S6 se está fabricando en el espacio de manufactura exclusivo de Flying Flea, dentro de la Planta Vallam Vadagal en Tamil Nadu, al sur de India.
La moto presenta grandes llantas de radios de aluminio (19 pulgadas delante y 18 detrás), una horquilla invertida, transmisión final por cadena y un asiento inspirado en el mundo del enduro. La S6 cuenta con una cubierta de la batería en magnesio y aletas diseñada para disipar eficazmente el calor. Lamentablemente, no hay información sobre la capacidad de la batería, el voltaje, la potencia o la autonomía.
El software de la S6 viene ejecutado por un procesador Qualcomm. Hay conectividad Bluetooth y wifi, así como gestión de la moto en tiempo real a la que se puede acceder a través de una pantalla TFT de 3.5 pulgadas. El paquete de electrónica también incluye navegación integrada, junto con control de tracción y ABS sensible a la inclinación.
Hay seis modos de conducción, incluyendo uno específico para fuera de carretera y otro personalizado donde los conductores pueden ajustar sus configuraciones. Aparentemente, puedes bloquear y desbloquear la motocicleta con sólo un toque en tu teléfono o reloj inteligente.
Tampoco se han divulgado el peso total ni la altura del asiento de la S6. Nos encantaría ver una autonomía de tres dígitos y un asiento accesible, similar al de la nueva Triumph Scrambler 900 2026.
Durante la Segunda Guerra Mundial, una motocicleta ligera desarrollada por Royal Enfield fue lanzada en paracaídas o transportada en planeadores para ayudar a las tropas a llevar mensajes y señales entre unidades aerotransportadas y de asalto donde las comunicaciones por radio eran limitadas. Royal Enfield etiquetó la motocicleta como WD/RE, pero las tropas la llamaron Flying Flea.
El año pasado en EICMA, Royal Enfield presentó su nueva compañía de movilidad eléctrica, a la que llamó Flying Flea en honor a esa motocicleta nacida en la guerra, y mostró su primer modelo, la C6. Esa motocicleta se lanzará principios de este año, mientras que la S6 no estará disponible hasta finales de 2026.
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