¿Cuánto vale el último Land Rover Defender Classic construido?
Se trata de un Defender 90 Heritage fabricado el 29 de enero de 2016 con poco más de 7.000 km en su marcador.
Poco se puede hacer al respecto: el Land Rover Defender Classic muere con fuerza. Nacido en 1947 ha pasado por diferentes épocas e incluso tras la llegada de la nueva generación de 2019 (completamente nueva, en estilo y mecánica) sigue resistiendo el paso del tiempo, amado por legiones de entusiastas.
Si estás entre ellos, quizá esta versión especial del Land Rover Defender pueda ser para ti. De hecho, se trata del Land Rover Defender Heritage Edition, ensamblado en 2016 para celebrar el HUE 166, el primer Land Rover de primera generación de preproducción fabricado en 1947.
El último de los últimos
El protagonista de la siguiente galería es un Land Rover Defender 90 Heritage Edition con apenas 7.200 km. Prácticamente como nuevo, pero eso no es todo. Según la documentación que obra en poder de su único propietario, se trata en realidad del último Defender Heritage producido, saliendo de fábrica el 29 de enero de 2016.
Galería: Land Rover Defender 90 Heritage en subasta
Acabado en el icónico Verde Grasmere metalizado de Land Rover y techo en Blanco Alaska , cuenta con parrilla y marcos de los faros estilo Heritage, llantas de acero reforzado del color de la carrocería, paragolpes delantero metalizado, cristales de los intermitentes transparentes y bisagras de las puertas en Plata Indus.
El interior es el del Defender clásico: sin monitores, botones virtuales ni nada por el estilo. El aro del volante, la palanca de cambios y la palanca del freno de mano están forrados en cuero perforado, hay embellecedores de aluminio y los asientos son de tela Almond Resolve con logotipos históricos e insignias HUE 166.
Si te apetece poner un pedazo de historia todoterreno (y mucho más) en tu garaje, date prisa porque la subasta online de la empresa Collecting Cars está a punto de acabar. Por ahora el precio ha alcanzado las 45.250 libras (unos 51.800 euros).
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