El todoterreno híbrido más extremo de Toyota... ¡es un buggy!
El tren motriz electrificado genera más de 300 CV combinados. ¡La diversión está garantizada!
De forma objetiva, puedo asegurar que Toyota es una de las marcas de coches más importantes y destacadas de todo el mundo. Lo es por su impresionante gama global de vehículos, también por su diversidad de automóviles (acaba de estrenar un superdeportivo V8, el GR GT), por ser referencia en coches híbridos e igualmente por tener esa capacidad de sorprender que muy pocos pueden lograr.
Si pensabas que su todoterreno más extremo era el Land Cruiser, estás completamente equivocado. En realidad, ese 'título' se lo lleva el Scion 01 Concept, un prototipo de buggy side-by-side, "diseñado para lograr experiencias definitivas al aire libre", promete la firma asiática.
Por supuesto, es híbrido y además el motor de combustión está turboalimentado. De hecho, la potencia combinada supera los 300 CV, así que hay que tomárselo muy en serio porque puede subir la adrenalina con mucha fuerza. Curiosamente, también dispone del Modo Silencioso, que fuerza el uso del motor eléctrico en exclusiva para moverse por senderos sin ruidos y disfrutando más plácidamente de la naturaleza.
Galería: Toyota Scion 01 Concept
Por lo que sabemos, este proyecto lo han liderado ingenieros norteamericanos de Toyota apasionados por el todoterreno. Seguro que este prototipo se ha diseñado con el fin de ser plenamente fiable incluso en usos extremos.
Diseñado específicamente desde cero, el Scion =1 puede afrontar una variedad de desafiantes escenarios 'off road', como carreras de alta velocidad tipo Baja y hasta subidas técnicas por rocas. Con una excepcional articulación de la suspensión, un ancho de vías equilibrado y una pisada ágil para senderos estrechos, el Scion 01 Concept busca superar a los rivales SXS actuales en potencia, capacidad y autonomía.
También hay que destacar la jaula de seguridad que incorpora el vehículo, desarrollada por la propia marca y compatible con las normas FIA. De hecho, resulta válida según los estándares del organismo más importante de competiciones de motor.
Por su parte, la transmisión, la suspensión y los frenos son heredados de diversos vehículos de Toyota. Se han probado y estratégicamente se han seleccionado para garantizar su fiabilidad en condiciones extremas.
De momento, el prototipo no tiene visos de que se vaya a convertir en un modelo de producción, pero nosotros no perdemos la esperanza porque un buggy de Toyota no sólo tiene que ser muy divertido, sino también seguro y fiable.
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