El familiar más espectacular lo ha creado Genesis: ¿para qué un SUV?
Se llama G90 Wingback, de momento es un prototipo y representa una alternativa apasionante a los aburridos todocaminos.
"En este momento hay, digamos, una multiplicación de SUV y ese rápido crecimiento creará una saturación". Así lo ha pronosticado Luc Donckerwolke, responsable de Diseño de Genesis. Una frase que hemos escuchado durante años, pero la tendencia sigue siendo la que es (más y más todocaminos).
Sin embargo, quizás llegue un momento en el que este tipo de vehículos comiencen a aburrir. Por eso, prototipos como el que ha mostrado la marca coreana son realmente bienvenidos. Se llama G90 Wingback y se trata de un familiar de grandes dimensiones.
Basada en la berlina G90, este vehículo ofrece una planta sensacional y, se mire desde donde se mire, atrapa todo tipo de miradas. "Este es el momento en que otros tipos de coches volverán a ser atractivos", ha explicado Donckerwolke al presentar su última creación.
Elegancia familiar
Desde luego, sus líneas atraen. Es decididamente elegante y, además, está repleto de componentes deportivos. Mide nada menos que 5,1 metros de longitud y ofrece una enorme distancia entre ejes de 3,2 metros. Además, luce llantas de aleación de 22 pulgadas y disfruta de una aerodinámica sofisticada, como puede comprobarse con el doble alerón trasero (spoiler superior y cola de pato inferior).
No obstante, el detalle que más nos ha gustado es el doble escape trasero, porque confirma que debajo del capó no hay un pequeño maletero ('frunk'), sino un motor térmico. ¿Cuál? Ciertamente, Genesis no lo ha revelado, al igual que no nos ha facilitado ningún dato de potencia y prestaciones.
Ciertamente, no se trata de una 'wagon' anodino: de hecho, el G90 Wingback Concept pertenece al universo Magma, la submarca de Genesis destinada a los modelos de alto rendimiento de la firma, que inició su andadura recientemente con el GV60 (más abajo, tienes más información de este coche).
Una deportividad destacada tanto por la carrocería como por el interior, donde sobresalen los asientos con amplias sujeciones laterales, integrados en un entorno cuidadosamente diseñado en todos los aspectos.
Como ya he mencionado, el G90 Wingback Concept por ahora es sólo una idea de estilo, pero la marca tiene la intención de expandir el programa Magma en los próximos años, por lo que presentará una gama diversa de vehículos que incluya numerosos tipos de carrocerías. Por cierto, Genesis está a punto de desembarcar oficialmente en España.
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