Vespa se llena de nostalgia con las Primavera y GTS 80 Aniversario
El color Verde Pastello de la serie especial tiene su origen en 1946.
Vespa se está preparando para su 80 aniversario en 2026, pero ya lo ha comenzado a celebra de la mejor manera posible: rescatando su propia historia y lanzando la serie especial homónima (80 Aniversario) en la Primavera y la GTS.
El objetivo es combinar el aspecto original de la Vespa del año 1946 con la tecnología y el confort de la gama moderna. ¿Cómo conseguirlo? Principalmente, con el color. Así, la pintura Verde Pastello, procedente del año de la fundación de la compañía, aparece en ambos scooters.
Es la misma que apareció en los primeros modelos justo después de la Segunda Guerra Mundial. En aquel entonces, Europa se estaba reconstruyendo desde cero y el scooter se convirtió en un símbolo de optimismo y creatividad.
El verde no solo está presente en la carrocería. Vespa ha extendido el color a una serie de detalles que normalmente serían cromados o negros: los espejos, el asidero, los bordes del escudo protector, las carcasas de los interruptores, el brazo de la suspensión delantera e incluso la tapa de la placa trasera.
El acabado es brillante con una mezcla de inserciones satinadas, por lo que, aunque la paleta es simple, el aspecto general resulta llamativo. El asiento, las inserciones del reposapiés y las empuñaduras usan un verde ligeramente más oscuro.
Las llantas son uno de los guiños más geniales al pasado. Están inspiradas en las antiguas de chapa estampada de la Vespa 98 de 1946. Estas nuevas tienen el mismo aspecto cerrado pero están actualizadas para el uso moderno. Están pintadas en Verde Pastello con un canal cortado en diamante y una marca “Est. 1946” incorporada en el diseño.
En la Primavera 80 Aniversario, hay también una rejilla lateral de ventilación funcional, que la vincula aún más al diseño clásico.
Estos modelos limitados serán una parte importante de la celebración de Vespa en Roma del 25 al 28 de junio del próximo año. La marca quiere que sea la fiesta más grande que jamás haya organizado, lo cual es apropiado para un scooter que ha sobrevivido ocho décadas, inspirado más de 160 modelos diferentes y definido el estilo italiano durante generaciones enteras.
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Fuente: Vespa
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