Atento, el Ford Fiesta de rallies de Valentino Rossi está en venta

Utilizado por Valentino Rossi en 2014 y 2016, este Fiesta RS WRC vale más de medio millón de euros.

Foto: Ford

Por: Alberto Carmone

Traducido por: José A. Guzmán

10 oct 2025 a las 20:00

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Vuelve un pedazo de la historia del automovilismo y del mítico piloto de MotoGP, Valentino Rossi. El Ford Fiesta RS WRC pilotado por el nueve veces campeón del mundo en el Rally Show de Monza 2014 será subastado el próximo 10 de octubre por Aguttes en Bruselas, con una valoración estimada de entre 400.000 y 600.000 euros.

Un precio que refleja no sólo el valor deportivo y técnico del coche, sino también su conexión con 'Il Dottore', lo que lo convierte en un auténtico icono para los aficionados y coleccionistas de rallies.

Nacido para el WRC

El coche identificado con el chasis #43 de M-Sport nació como el coche oficial del Ford World Rally Team, desarrollado por Ford Europa y M-Sport para competir en el Campeonato del Mundo de Rallies entre 2011 y 2016.

Foto: Ford

Basado en el Ford Fiesta de producción, está construido según el reglamento World Rally Car 2011, derivado del Super 2000. Propulsado por un motor 1.6 turbo de cuatro cilindros, cuenta con una refinada tracción a las cuatro ruedas y un chasis diseñado para hacer frente a las condiciones más extremas de las etapas especiales.

La historia

Este Ford debutó en 2014 de la mano de Mikko Hirvonen, con el que disputó la segunda mitad de la temporada del WRC. Al año siguiente pasó a manos de Elfyn Evans, que lo utilizó en la primera parte del campeonato de 2015.

En total, el coche participó en más de diez carreras oficiales, con ocho clasificaciones entre los cinco primeros y tres podios mundiales, lo que lo convierte en uno de los Fiesta más competitivos jamás alineados por M-Sport.

El Ford Fiesta RS WRC de Valentino Rossi, el habitáculo

Foto: Ford

Tras la temporada oficial, el coche fue vendido al propio Valentino Rossi, que lo pilotó en el Monster Energy Rally Show de Monza de 2014, terminando en segunda posición. Dos años después, en 2016, el campeón de Tavullia regresó con el mismo coche, esta vez con los colores del VR46 Monster Rally Team, triunfando en la prueba de Brianza.

Ahora, el Fiesta se ofrece en subasta con la carrocería amarilla y negra del VR46, en perfecto estado y listo para competir gracias a una revisión completa del motor realizada por Pipo Moteur, la misma empresa que lo desarrolló para M-Sport. Y la impresión que da es que el cheque a pagar será muy abultado.