Este nuevo casco de fibra de carbono se llama Dragon
Está diseñado para pilotos que buscan una protección de primer nivel.
Es cierto que LS2 no tiene las mismas décadas de tradición en competición que algunos de los grandes nombres europeos, pero eso es en parte lo que la hace interesante. La marca surgió en España a principios de la década de 2000 y, en poco más de veinte años, ha pasado de ser un recién llegado a uno de los fabricantes de cascos más reconocidos del mundo.
Su fórmula siempre ha sido sencilla: fabricar modelos seguros, elegantes y asequibles, y al mismo tiempo llevar la tecnología a un nivel que esté al alcance de los motoristas de a pie. Esa accesibilidad es una de las principales razones por las que LS2 se ha labrado un grupo de fieles seguidores.
Su última creación es el Dragon y parece la culminación de todo lo que LS2 ha ido desarrollando a lo largo de su trayectoria. De hecho, se sitúa en lo más alto dentro de su gama de cascos integrales y demuestra lo lejos que ha llegado la empresa. Su carcasa está fabricada en fibra de carbono 6K, lo que le confiere resistencia y ligereza, con un peso que ronda los 1.450 gramos.
El Dragon está disponible en tres tamaños de calota, lo que significa que se ajusta proporcionalmente, tanto si empleas una talla pequeña como una 3XL. Puede que este detalle no suene muy llamativo, pero se traduce en un mejor ajuste y, en última instancia, en una mejor protección.
En carretera, LS2 afirma que el Dragon es impresionantemente silencioso. Los motoristas que lo han usado destacan lo estable que se siente a velocidades de autopista, con el alerón y la forma de la calota que atraviesan las turbulencias en lugar de luchar contra ellas.
Esto hace que los viajes largos sean más llevaderos para el cuello y te ayuda a mantener la concentración cuando te esfuerzas más en una moto deportiva. La ventilación proviene de la barbilla reforzada con carbono, la parte superior y las rejillas de ventilación traseras, lo que garantiza un flujo de aire constante sin añadir mucho ruido del viento.
El apartado práctico tampoco se ha pasado por alto. El Dragon se entrega con viseras transparentes y oscuras, junto con un inserto Pinlock 120 MaxVision para mantener el vaho bajo control. También hay un parasol interno que se puede bajar con una mano. El forro es de tejido X-Static, hipoalergénico, antibacteriano, desmontable y lavable. También está diseñado para adaptarse a las gafas y está preparado para Bluetooth.
En cuanto a la seguridad, el Dragon cumple con la última certificación ECE 22.06 y utiliza un forro EPS multidensidad combinado con una correa de anilla en doble D: elementos probados en los que los pilotos confían. En conjunto, el Dragon aporta un nivel de competición en un casco pensado para el uso diario. Su precio recomendado es de 479 euros.
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Fuente: LS2 Helmets
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