Este Toyota RAV4 sorpresa, con tracción 4x4, luce aspecto de todoterreno

Se apellida Adventure y ha aparecido en la web global de la marca japonesa.

Foto: Toyota

Por: Fernando Moreno

25 may 2025 a las 16:00

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¿Creías que te habíamos contado todo sobre el nuevo Toyota RAV4 2025? Incluso nosotros mismos pensábamos que sí, pero realmente nos quedaba algo muy importante: la versión todoterreno ligero del SUV híbrido.

Al entrar en la web global de Toyota nos hemos encontrado, para sorpresa de todos en la redacción, con el nuevo RAV4 Adventure, que propone un uso 'off road' para, como bien dice su apellido, los conductores más aventureros.

Aspecto diferenciado

Ciertamente, la información es muy escueta. Tan sólo se centra en los cambios estéticos propuestos en el frontal: nueva parrilla "grande y alta que destaca a pesar de su forma sencilla". También sobresalen "las molduras especiales en los pasos de rueda y una banda de rodadura ensanchada".

Los paragolpes y las llantas también parecen específicos y unas barras de techo se integran para poder transportar material como tiendas de campaña, tablas de surf y otros elementos propios de aficiones al aire libre. Pero ojo, porque la marca japonesa anuncia este coche como "prototype", aunque realmente parece un todocamino de producción y se ha publicado junto a la información oficial del vehículo.

Galería: Toyota RAV4 Adventure 2025

Fuente: Toyota

4x4 híbrido o híbrido enchufable

Por lo tanto, lo normal es que el RAV4 Adventure acabe siendo una versión disponible en los concesionarios y tiene todo el sentido porque los gustos estéticos cada vez van más hacia el mundo 4x4. Hasta los turismos se convierten en crossovers con unas molduras adecuadas y una altura libre al suelo ligeramente elevada.

¿Qué podemos esperar de este vehículo? Obviamente, tracción total, por lo que debería estar disponible con el tren motriz híbrido de 191 CV combinados (etiqueta Eco) y con el híbrido enchufable de 304 CV (distintivo 0).

Un todoterreno ligero

Obviamente, carece de reductora porque no es cuestión de quitar ventas al Land Cruiser, pero con unos buenos neumáticos mixtos o específicos para el campo, unos programas de conducción 'off road' y el control de descenso de pendientes, el coche debería ser válido para caminos y senderos rotos.

Por lo demás, el RAV4 Adventure integrará todas las mejoras establecidas en la gama general, como el interior remodelado y más tecnológico o la mayor amplitud tanto en las plazas traseras como en el maletero a la hora de ejercer de vehículo familiar.

Habrá que estar atentos a ver qué comenta Toyota sobre esta variante para España. Cuando la filial española divulgue la gama definitiva y los precios, te podremos contar si el Adventure se puede adquirir en nuestro país. ¡Ojalá podamos darte buenas noticias para 2026!