Rossmönster Baja Trail, una camper extrema para enfrentarse a todo
Basada en el Ford F-350, es perfecta para afrontar excursiones en familia aunque se trate del desierto.
Sabéis de sobra que nos encanta buscar y encontrar furgonetas camper o autocaravanas llamativas o interesantes para mostraros modelos que no conocéis (en algunas ocasiones, ni nosotros sabíamos de su existencia). Y más allá de los fabricantes europeos que conocemos, en Estados Unidos también hay una importante industria alrededor de los vehículos recreativos.
No es la primera vez que os hablamos de Rossmönster. Se trata de un preparador americano, ubicado en el estado de Colorado del que ya nos hemos hecho eco en alguna ocasión, a la vista de la calidad de realización de sus productos, enfocados a un uso plenamente off-road.
Galería: Rossmönster Baja Trail camper 2025
En este caso, nos hemos fijado en uno de sus modelos más grandes, denominado Baja Trail, basado en el Ford F-350, que más bien parece un 'minicamión' camper que una autocaravana 4x4 de las que conocemos en Europa. Sin duda, el Baja Trail es asombroso, no sólo por las proporciones.
Las dimensiones hablan por sí mismas, con una longitud de 7,16 metros por 2,16 metros de anchura. Para que te hagas una idea del tamaño, la altura interior dentro del módulo vivienda alcanza los 2,03 metros, mientras que la mesa del comedor tiene unas dimensiones de 110 x 60 cm.
La distribución interior sigue un patrón clásico con la zona de camas en la parte trasera que, de día, se convierte en un comedor con bancos a ambos lados. A continuación, nos encontramos con la cocina, compuesta por un fregadero de acero inoxidable con grifo plegable, frigorífico con congelador, horno microondas acabado en acero inoxidable y placa de inducción.
El cuarto de baño dispone de ducha interior y exterior, inodoro de compostaje Trelino y sistema de calentador de agua mediante gasoil o gas, según decida el cliente. En términos de espacio no es demasiado amplio si lo comparamos con el resto del habitáculo, pero tiene todo lo imprescindible.
Las funciones de confort se controlan mediante un sistema operativo con pantalla táctil, que también tiene conexión Bluetooth para el control de la batería, sistema de corriente alterna (CA) de 12 V o un sistema hidrónico de calefacción y agua caliente, más calefacción por suelo radiante, como la que podemos tener en una casa.
Y el suministro de energía está asegurado gracias a un sistema de placas solares instaladas en el techo con una potencia de 600 W, además de una batería auxiliar de litio de 1.000 Ah y un inversor de 3.000 W de potencia. En la parte mecánica, la base elegida es el Ford F-350 Super Duty, equipado con un motor de gasolina V8 de 7,3 litros que genera hasta 430 CV de potencia y 645 Nm de par motor, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades.
Por último, toca hablar del precio. Como puedes imaginar, no es un vehículo asequible, a la vista de las dimensiones, el potente motor que equipa o la calidad de los acabados. Efectivamente, el Rossmönster Baja Trail parte de los 342.000 euros al cambio actual, aunque esa cantidad puede incrementarse un poco más en función de los accesorios que el cliente decida añadir. Definitivamente, esta camper gigante juega en otra liga diferente a la de las autocaravanas 4x4 europeas.
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Fuente: Rossmönster
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