Este Toyota Corolla Cross moderno y barato es el SUV híbrido más esperado
Tarde o temprano, llegará a España.
Para sorpresa de todos, el Toyota Corolla Cross no ha establecido unas cifras de ventas destacadas en España, tal vez por su pequeña diferencia de precio con el RAV4, más grande y potente. La marca japonesa tiene trabajo por delante para cambiar esta situación, pero parece que ya ha hecho los deberes...
Sí, porque en diversos mercados internacionales, el SUV híbrido se comercializa con un interesante y acertado restyling estético, con el que el frontal gana un aspecto más moderno y atractivo. Seguramente, esos cambios de imagen atraerán a más clientes cuando llegue a España.
Efectivamente, tarde o temprano, la actualización del todocamino aterrizará en los concesionarios nacionales. No sabemos nada sobre cambios mecánicos, pero lo normal es que se mantenga el tren híbrido de 140 CV y quizá el de 197 pase a desarrollar 178, tal y como ha sucedido en el Corolla.
Galería: Toyota Corolla Cross 2025 restyling
Lógicamente, es muy pronto para hablar de precios en España. ¿Bajarán para separarse aún más de las tarifas del RAV4 y así incrementar las ventas? Sería una decisión inteligente, creemos, aunque los financieros de Toyota saben mucho mejor que nosotros qué les conviene hacer.
Ahora bien, el Corolla Cross 'internacional' cuesta bastante menos en otros países (con una renta per cápita más baja, todo hay que decirlo). Por ejemplo, en Chile está disponible por unos 22.500 euros al cambio con un sistema híbrido de 122 CV.
En cambio, en España, el modelo actual no baja de los 38.000 euros con 140 CV. Concretamente, por 3.500 euros más, te llevas el RAV4 híbrido de 218 CV a casa. Es más, tienes el Corolla Touring Sports, con 598 litros de maletero, desde 28.000 euros.
Volviendo al Corolla Cross 'chileno', incluye de serie climatizador automático, sistema multimedia con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico a través de una pantalla de 9 pulgadas, faros LED, llantas de aleación de 17 pulgadas o instrumentación digital de 7 pulgadas, entre otras cosas.
El consumo medio del coche se queda en 23,3 km/l, que son únicamente 4,3 litros cada 100 km. Además, el vehículo también dispondría de la etiqueta Eco en nuestro país. En fin, ya veremos si el renovado Corolla Cross se presenta este año en España o lo hará en 2026.
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