Ducati Panigale V4 2025: llamada a revisión por el freno trasero

Ducati North America está llamando a revisión a ciertas Ducati Panigale V4 2025 debido a un posible problema en el freno trasero. En determinadas condiciones, el latiguillo podría dañarse por el calor, por lo que podría dejar de funcionar correctamente, con la correspondiente pérdida de funcionalidad del freno trasero, aumentando el riesgo de accidente.

Ducati señala que los frenos delanteros no se ven afectados, y deberían seguir funcionando como se espera, incluso si se produce el problema del trasero. 

Hasta el 16 de enero de 2025, que es la fecha en que Ducati presentó su informe oficial de retirada de seguridad a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera de Estados Unidos (NHTSA), el fabricante dice que no ha recibido ningún informe de lesiones, accidentes o daños materiales relacionados con este problema.

Galería: Ducati Panigale V4 2025

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Fuente: Ducati

Aproximadamente 592 motocicletas podrían estar afectadas, lo que representa el 1% de la producción, según los registros de Ducati. Las señales de advertencia incluyen la observación visual, así como la pérdida de rendimiento del freno trasero durante la inspección previa a la conducción (que Ducati señala que se especifica en el Manual del Propietario).

Sin embargo, si no se detecta ningún daño, el fallo del latiguillo del freno trasero podría provocar una pérdida de líquido de frenos, lo que a su vez generaría una pérdida de rendimiento del freno trasero durante la conducción.

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Ducati North America ha notificado el problema a su red de concesionarios entre el 24 de enero y el 31 de enero de 2025. Las cartas de notificación a los propietarios se enviarán entre el 18 y el 28 de febrero de 2025. El número de boletín oficial de la Campaña de Retirada de Seguridad de Ducati Norteamérica para este problema es SRV-RCL-25-001.

En cuanto a la línea de producción de la Panigale 2025, Ducati ha implementado este remedio a partir del 10 de enero de 2025, por lo que las motos producidas después de esa fecha no deberían tener el problema por el que se ha emitido esta llamada a revisión.

Ducati Panigale V4 2025

Foto: Ducati

Según el boletín de servicio, el servicio que los concesionarios Ducati realizarán de forma gratuita a los propietarios de las motos afectadas consiste en cambiar la posición del revestimiento reflectante del calor en el latiguillo del freno trasero. El boletín de servicio consta de 15 páginas e incluye la instalación de una brida gris resistente al calor como parte del proceso. 

La documentación oficial de Ducati dice que esta reparación debería tardar unos 30 minutos en completarse, y aconseja a los propietarios que se pongan en contacto con su concesionario local autorizado Ducati para concertar el servicio. Además, afirma que "puede seguir utilizando su motocicleta para llegar al concesionario autorizado Ducati, pero si se detecta una pérdida de la función del freno trasero, se debe utilizar únicamente el delantero para reducir la velocidad y detener el vehículo".