Este espectacular Lancia se puede adquirir en subasta

A principios de la década de 1990, el carrocero Zagato tomó el mítico deportivo Lancia Delta HF Integrale Evoluzione y le quitó dos puertas. Luego, le dio una línea más deportiva para crear el vehículo que estás viendo en este artículo.

Se llama Hyena Zagato y, en total, se fabricaron 24 ejemplares. Pues bien, ahora hay uno a la venta... aunque la mala noticia es que se encuentra en Estados Unidos. De hecho, podría el único que hay en el país norteamericano. 

Actualmente en subasta en ISSIMI con un precio de compra de 299.000 dólares (alrededor de 284.000 euros), es un modelo fabricado en 1992 con 19.387 millas (31.200 km). Según el anuncio, se restauró hace unos años, durante los cuales su pintura roja original fue sustituida por la Grigio Alloy, un tono procedente de Ferrari. El interior se rehizo con Alcantara turquesa.

Fotos: ISSIMI

Bajo la carrocería personalizada se encuentra el chasis del HF Integrale y también el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2 litros, al igual que la caja manual de cinco velocidades y la tracción a las cuatro ruedas.

El anuncio indica que el escape se mejoró durante la restauración y que el motor recibió una puesta a punto con la que se aumentó la potencia hasta nada menos que 320 CV. Al parecer, el vehículo está en excelentes condiciones, con un mínimo de kilómetros recorridos desde que se completaron las mejoras.

Una búsqueda rápida muestra que este coche se vendió a través de RM Sotheby's en 2023 por 246.400 dólares (234.000 euros). Aparecía entonces con el mismo kilometraje que tiene ahora, lo que sugiere que el propietario actual nunca ha llegado a probar las capacidades de este coche y se ha dedicado a especular con él.

Fotos: ISSIMI

Zagato planeó originalmente fabricar 500 Hyena, pero Lancia no disponía del chasis desnudo para las conversiones, así que el carrocero italiano se limitó a comprar varios coches completamente ensamblados para construir el Hyena, pero eso añadió un gasto considerable al proceso.

El plan final preveía la fabricación de 75 unidades, pero sólo se llegó a 24. El coche protagonista de este artículo es el número 18. Si vivieras en Estados Unidos, ¿lo adquirirías?

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