¿Interesado en tunear el nuevo Dacia Duster? Mira esta propuesta

Dacia y tuning: dos palabras que suenan bastante contradictorias, pero se puede pensar en unirlas. Esto es exactamente lo que ha hecho CP Performance, la división de preparaciones de la empresa alemana Carpoint, pues ha creado una serie de diseños por ordenador de lo que podría ser un Duster mucho más deportivo..

En verdad, Dacia dispone de una serie de accesorios para el nuevo Duster. Sin embargo, se centran en el exterior y la funcionalidad, ya que son las necesidades más demandadas por sus clientes. Por ejemplo, el kit Sleep Pack permite convertir el SUV en una camper básica para pasar la noche.

Asociado a este paquete, hay varios elementos adicionales que pretenden ser útiles cuando se acampa al aire libre. Al fin y al cabo, a muchos dueños de un Duster les gusta el contacto con la naturaleza y disfrutar de ella en sus días libres.  

Galería: Dacia Duster de CP Performance

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Fuente: CP Performance

Pero CP Performance adopta un enfoque completamente diferente. Los gustos son personales, si bien nadie puede negar que el Duster se convierte en un modelo mucho más pasional y llamativo, gracias a pasos de rueda sobredimensionados, colores de contraste, taloneras laterales, splitter, neumáticos más anchos con llantas especiales...

Ni siquiera falta una toma de aire en el capó. Sin embargo, es poco probable que este Duster digital se haya planteado con más potencia. Eso significa que no habrá más prestaciones en el caso de que esta preparación se haga realidad.  

Así las cosas, se mantienen el motor bifuel (gasolina y GLP) 1.0 ECO-G de 100 CV, otro de gasolina 1.2 TCe con hibridación ligera y 130 CV, y el tren motriz híbrido de 140 CV combinados. Todos ellos le otorgan al Duster la etiqueta Eco de la DGT. 

Dacia Duster CP Performance

La adopción del motor más potente de Dacia hasta la fecha, que ha debutado en el Bigster, podría proporcionar algo más de potencia: el Bigster Hybrid 155 ofrece más cilindrada en el motor de combustión (pasando de 1,6 a 1,8 litros), más potencia (15 CV extra), más par (20 Nm más hasta 170 Nm en el bloque de gasolina) y una mayor capacidad de remolque.  

¿Qué te parece? ¿Debería haber elementos tuning para el Duster en los concesionarios oficiales de Dacia? En cualquier caso, tenemos curiosidad por ver cuándo CP Performance nos presentará este SUV de manera real.

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