Atento a esta Fiat Ducato camper, eficiente y con mucho estilo

Salvo que seas un buen aficionado, es posible que el nombre de Trakka no te diga nada. Es más, cuesta relacionarlo con el mundo de los vehículos recreativos. Pero debes saber que es un reconocido fabricante de vehículos camper y transformaciones sobre modelos 4x4 en su país de origen, Australia.

En este caso, la empresa ha decidido dar un paso más allá y explorar el segmento de las furgonetas camper con un modelo basado en la Fiat Ducato (con volante a la derecha, claro está), que denomina Torino y que apuesta por un ingenioso reparto del espacio interior y por un sistema de autosuficiencia basado en la colaboración con el especialista EcoFlow, para pasar agradables jornadas alejado de la civilización.

Galería: Trakka Torino Fiat Ducato camper

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Fuente: Trakka

Hablamos de un modelo de 5,99 metros de longitud, con todo lo necesario a bordo para disfrutar de plácidos viajes y no menos placenteras estancias una vez acampados. En su interior, encontramos desde un baño completo, una Smart TV de grandes dimensiones, una cama de matrimonio o una cocina con placa, fregadero y horno, todo integrado en un módulo isla junto a la gran puerta corredera lateral.

Pero tal y como mencionábamos al principio, el punto fundamental sobre el que 'pivota' la Trakka Torino es su sistema eléctrico de 48 V desarrollado conjuntamente con EcoFlow. Está integrado de serie en la gama y aporta capacidades eléctricas mejoradas. Basado en la arquitectura eléctrica modular de EcoFlow, ofrece una única batería de litio con 106 Ah y 5.120 Wh.

¿Necesitas más autonomía eléctrica? No te preocupes, puedes añadir una segunda y una tercera batería apilables de hasta 300 Ah y 15 kWh. El sistema también incluye de serie un inversor de 3.600 W y un sistema de carga solar de 460 W.

Las ventajas de este sistema es que dispones de una placa de inducción de serie y un calentador de agua eléctrico que reducen el consumo de gasóleo. También limita el 'hardware' necesario para el equipamiento completo de la camper, centralizando la energía a través de un concentrador central con conexiones de 240 V, solar, inversor y cargador.

El sistema eléctrico también alimenta un horno microondas, un frigorífico/congelador de 150 litros y un conjunto de iluminación con paneles LED.¿Resultado? Máxima eficiencia junto con menos elementos, igual a más espacio interior disponible.

Todo lo anterior sin mencionar algunas de las opciones disponibles que, sinceramente, son bastante llamativas para una furgoneta camper de este tamaño. Por destacar sólo algunas de ellas, los clientes pueden añadir una parrilla eléctrica Ninja Woodfire exterior (con una mesa deslizante lateral), un lavavajillas, una lavadora de ropa y una cafetera espress, además de Smart TV inteligentes de 32 y 43 pulgadas, un proyector láser 4K portátil con pantalla interior de 58 pulgadas y conectividad a Internet por satélite Starlink.

En el plano mecánico, la Fiat Ducato Torino de acceso no es la opción más completa, debido a la falta de tracción total y otros elementos enfocados al todoterreno. El sistema de alimentación de 48 V de Trakka y los elementos interiores también se encuentran en otros modelos del fabricante como el Akuna de 2025, basado en el Volkswagen Crafter, y en el Jabiru (Mercedes-Benz Sprinter). La Fiat Ducato cuenta con un motor turbodiésel de 2,2 litros y 140 CV y una transmisión automática de nueve velocidades.

Por último toca hablar del precio de la Trakka Torino de acceso. En su país de origen parte de los 170.000 dólares australianos, que al cambio actual vienen a ser unos 104.000 euros. Es cierto que es una cantidad respetable, pero a la vista de su capacidad para ser autosuficiente, es una opción a tener en cuenta.

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