No hace falta decir que Ducati es sinónimo de éxito en competición. El fabricante italiano ha establecido prácticamente el punto de referencia, en particular con su moto de carreras Desmosedici, que fue pionera en el motor V4 desmodrómico, que ahora estamos viendo tanto dentro como fuera de los circuitos.
Realmente, la Ducati Desmosedici es en gran parte responsable de la actual cosecha de máquinas Ducati con motor V4, y muchos la consideran el 'Santo Grial' de las motos de carreras.
Algunos de los mejores pilotos del mundo, como Loris Capirossi y Casey Stoner, pilotaron esta máquina hasta la victoria. Al hacerlo, cimentaron sus nombres, así como el de Ducati, en los anales de la historia de MotoGP.
No es de extrañar que las Ducati Desmosedici hayan alcanzado importantes sumas de dinero en las subastas. Así que probablemente puedes imaginar por cuánto se vendería una Ducati Desmosedici usada en competición.
Bueno, al menos ahora tienes una idea, porque no una, sino dos Desmosedici fueron vendidas recientemente por Iconic Auctioneers durante una subasta celebrada en Silverstone.
Se trata de una Ducati Desmosedici GP3 y una Desmosedici GP7 pilotadas por Loris Capirossi y Casey Stoner, respectivamente. Juntas, ambas motos recaudaron más de 700.000 dólares (632.000 euros al cambio actual), lo que demuestra lo mucho que valen estas máquinas.
La primera moto, la GP3 de Capirossi, es especialmente interesante, ya que fue la primera moto de cuatro tiempos de Ducati para MotoGP. El piloto italiano pronto conseguiría la primera victoria de Ducati en la categoría reina en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña de 2003.
La Desmosedici GP3 es, a todos los efectos, una máquina brutal y vanguardista, incluso para los estándares actuales. Estaba propulsada por un motor V4 de 989 cm3, que entregaba más de 220 CV. Es una moto que sentó las bases para la gama de Ducati con motor V4 que estaría disponible comercialmente más de una década después.
Esta moto en concreto se vendió por 237.500 euros, y parece que su anterior propietario la utilizó en pista, ya que también presenta algunas modificaciones modernas. Según la casa de subastas, la moto está en perfectas condiciones de funcionamiento y lista para salir a la pista.
La segunda moto era una Ducati Desmosedici GP7 de 2007, pilotada nada menos que por Casey Stoner. Aún más impresionante, esta fue la moto real que el australiano pilotó cuando se hizo con su primer título de Campeón del Mundo de MotoGP.
La moto fue meticulosamente restaurada con piezas originales Ducati por el especialista Dave Allenby, y cuenta con el motor V4 de 799 cm3 con más de 220 CV. Su precio fue incluso superior al de la moto de Capirossi: 475.000 euros alcanzó en la subasta.
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Ahora bien, no se mencionó si las motos se vendieron a una sola persona, o si fueron adquiridas por compradores distintos. Pero sea como fuere, lo cierto es que quienquiera que haya adquirido estas motos debe estar sonriendo de oreja a oreja por tenerlas en su colección.
Estas dos motos son algo más que máquinas de carreras; son piezas vivas de la historia del motociclismo que claramente hacen alarde de una tecnología que estaba muy por delante de su tiempo. Y para los 'ducatistas' más auténticos y acérrimos, tener motos como éstas en sus colecciones es lo más parecido a formar parte del legado de competición de Ducati.
Fuente: Iconic Auctioneers, Motociclismo