Longitud: 4.410 mm
Anchura: 1.834 mm
Altura: 1.616 mm
Batalla: 2.729 mm
Maletero: mín. 435 (385 para 250e) máx. 1.195 (1.150)
El Mercedes-Benz Clase A es, con diferencia, uno de los modelos que más radicalmente se ha transformado a lo largo de los años: nacido como monovolumen de dimensiones especialmente compactas, al cabo de dos generaciones se convirtió en una berlina compacta deportiva y, con esta forma, ya lleva otros 11 años y dos generaciones. La actual, que ya ha sufrido un restyling, también está disponible en una variante sedán de cuatro puertas, aunque la más popular sigue siendo la clásica de cinco.
Y sobre él, evolucionaron otros modelos de éxito como los CLA o GLA un modelo que, medidas en mano, es uno de los SUV premium 'pequeños' con dimensiones más generosas, aunque esto no vaya acompañado de un maletero igual de generoso (al contrario, como se puede ver en la tabla al final del artículo, sobre el papel es el menos espacioso).
Mercedes-Benz GLA, las dimensiones
El Mercedes-Benz GLA tiene una longitud de 4,42 metros (4.419 mm) mientras que la anchura roza los 1,80 metros (1.796 mm) y la altura se queda en metro y medio (1.440 mm). La batalla, la distancia entre los ejes de las ruedas delanteras y traseras, es de unos impresionantes 2,7 metros (2.730 mm).
Mercedes-Benz GLA 2023
Mercedes-Benz GLA 2023, la zaga
Mercedes-Benz GLA, habitabilidad y maletero
En relación con las medidas, la zona trasera del Mercedes-Benz GLA es bastante confortable: espacio medio para la accesibilidad, la cabeza y las piernas, también gracias a los respaldos delanteros perfilados, un sofá cómodo y bien acolchado.
En comparación con la generación anterior, el GLA es 15 mm más corto, 0,1 mm más estrecho y 104 mm más alto, y la distancia entre ejes también se ha alargado 30 mm. En el interior, el habitáculo es más amplio, con más espacio disponible en los asientos traseros, respectivamente 116 mm para la cabeza, 45 mm en la zona de los codos y 43 mm para los hombros.
La altura libre al suelo ha aumentado en 9 mm hasta 143 mm y los asientos delanteros están situados 140 mm más altos que en la Clase A W177. A pesar de ello, hay 22 mm más de espacio para la cabeza en los asientos delanteros en comparación con el modelo anterior.
Mercedes-Benz GLA, las medidas
Mercedes-Benz GLA, el maletero
Como ya se ha dicho, el Mercedes-Benz GLA no es el más espacioso de los SUV premium pequeños, aunque no le falta practicidad: el respaldo trasero dividido en tres partes permite un mejor manejo de la carga y los pasajeros, pero su capacidad se queda en sólo 355 litros cuando los modelos rivales se acercan, y en algunos casos superan, los 400 litros. Esta cifra desciende aún más en la versión híbrida enchufable, donde se ve reducida a sólo 310.
La gama de motores del Mercedes GLA es, como siempre, bastante amplia: ofrece variantes de gasolina con motores 1.3 y 2.0 turbo y un diésel de 2.0 litros en tres variantes.
Los gasolina son todos híbridos ligeros, incluida la versión 35 AMG y excluidos únicamente el 250 y el Plug-in Hybrid y el 45 S AMG. Todos los modelos disponen de cambio automático de serie y, para los más potentes, de tracción total 4MATIC.
Motor | Potencia | Alimentación | Tracción |
180 Automático MHEV | 136 CV | Gasolina | Delantera, transmisión automática |
200 Automático MHEV | 163 CV | Gasolina | Delantero, transmisión automática |
250 Automático 4MATIC MHEV | 224 CV | Gasolina | Delantero, transmisión automática |
250 y Plug-In | 262 CV | Gasolina/Eléctrico | Delantero, cambio automático |
35 AMG 4MATIC | 306 CV | Gasolina/eléctrico | Integral, cambio automático |
45 S AMG 4MATIC | 421 CV | Gasolina/eléctrico | Integral, transmisión manual |
180 d | 116 CV | Diesel | Delantero, transmisión automática |
200 d | 150 CV | Diesel | Delantero, transmisión automática |
220 d | 190 CV | Diesel | Delantero, cambio aut. |
Mercedes-Benz GLA, competidores con medidas similares
- Alfa Romeo Tonale: 4,53 metros
- Audi Q3: 4,34 metros
- BMW X1: 4,50 metros
- Land Rover Evoque: 4,37 metros
- Volkswagen Tiguan: 4,51 metros
- Volvo XC40: 4,43 metros
Y estos son los rivales del 250 e híbrido enchufable:
- Alfa Romeo Tonale: 4,53 metros
- Audi Q3: 4,34 metros
- BMW X1: 4,50 metros
- Land Rover Evoque: 4,37 metros
- Volkswagen Tiguan: 4,51 metros
- Volvo XC40: 4,43 metros