El nuevo Volkswagen ID.7 es la apuesta de la marca alemana para competir en el segmento de las berlinas eléctricas. Con su gran tamaño exterior (4,96 metros de largo), se sitúa claramente por encima del BMW i4 Gran Coupé (4,78 m) o el Hyundai IONIQ 6 (4,85 m). Por tanto, sus dimensiones son similares al Mercedes-Benz EQE (4,94 m), aunque queda lejos del nuevo BMW i5, con nada menos que 5,06 metros.
Basado en la plataforma MEB, el Volkswagen ID.7 rinde una potencia de 210 kW (286 CV) y 550 Nm de par. Gracias a ello, acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, mientras que la velocidad punta queda limitada a 180 km/h.
Qué tiene el nuevo Volkswagen ID.7
La versión Pro emplea una batería de 82 kWh brutos de capacidad (77 kWh netos), lo que le proporciona una buena autonomía: 620 km bajo el ciclo combinado WLTP. En lo que respecta a los tiempos de carga, el Volkswagen ID.7 Pro necesita 8 horas a 11 kW, y requiere 28 minutos para alcanzar el 80% en corriente continua (175 kW).
Galería: Volkswagen ID.7
Más adelante debería llegar el Volkswagen ID.7 Pro S. En este caso mantiene sus 210 kW (286 CV), pero incorpora una batería de mayor capacidad. Con sus 91 kWh brutos (lo que supone 86 kWh útiles), tendrá un alcance aproximado de 700 km. Asimismo, permitirá cargas a una potencia de 200 kW.
El equipamiento de serie incluye siete airbags, acceso y arranque sin llave, alarma, aparcamiento inteligente con memoria, App-Connect, asientos calefactables, cámara 360 grados o Car2X, una tecnología que sirve de comunicación entre vehículos e infraestructuras.
También incluye carga por inducción, climatizador de tres zonas, control por voz, iluminación ambiental, llantas de aleación de 19 pulgadas, navegador, retrovisores plegables, selector de modos de conducción, 'Travel Assist' y volante multifunción térmico.
En seguridad incorpora asistente de carril, alerta por fatiga del conductor, capó activo, control de velocidad adaptativo, faros LED, frenada de emergencia automática, Head-up Display con realidad aumentada, lector de señales, sensor de luces automáticas y protección de ocupantes proactiva.
Lo importante, el precio
El público español ya puede acceder al nuevo Volkswagen ID.7 Pro de 210 kW (286 CV). Los clientes interesados deben desembolsar un importe de 61.970 euros, aunque el descuento oficial (de 4.650 euros) rebaja el importe a 57.320 euros.