A principios de este año, BMW reservó todo el circuito de Nurburgring por un día y llevó cuatro de sus coches de altas prestaciones para intentar batir algunos récords.

Por desgracia, no sabemos cuándo fue el día exacto en que la marca bávara consiguió acceso exclusivo al circuito, pero a juzgar por el tiempo que vemos en el vídeo que encabeza esta página, es probable que fuera en torno a los primeros días de la primavera.

Pero esto no es lo más importante: parece que con este clip, BMW quiere impresionarnos con una nueva incorporación a la gama M4. Y podría ser una versión muy, muy rápida.

Galería: BMW M4 CSL 2022

La gama M de BMW en Nürburgring

El vídeo hace un resumen visual del día en Nürburgring, cuando el fabricante de automóviles llevó a la pista el M2, el M3 CS, el M4 CSL y un prototipo basado en el M4 aún sin nombre.

Después de algunos preparativos, incluido el calentamiento de neumáticos, cada uno de los coches hizo varios intentos en el Nordschleife con una salida fulgurante. Con un tiempo de 7 minutos y 38,71 segundos, el M2 fue el más lento, pero consiguió establecer un nuevo récord para los coches compactos.

Prueba BMW M4 CSL

Le siguió el M3 CS con un tiempo de 7'28"76. Esta veloz berlina tiene un motor biturbo de 3,0 litros y seis cilindros en línea bajo el capó, con una potencia de 550 CV enviada a las cuatro ruedas. Como nota al margen, el M3 Touring, el miembro más 'práctico' de la familia M3/M4, ostenta actualmente el récord del familiar más rápido en la pista germana con un tiempo de 7'35"06.

El vídeo continúa con el M4 CSL. El coupé dio la vuelta al 'Infierno Verde' en 7'18"14, lo que lo convierte en más de 10 segundos más rápido que el M3 CS. No es de extrañar, ya que este M tiene el mismo motor que la berlina, pero pesa 140 kilos menos. Pero esto ni siquiera es lo más interesante del vídeo.

¿Y cuál es el coche misterioso?

Como ya hemos mencionado, el cuarto coche que BMW llevó a la pista era un prototipo de M4, y basándonos en las pistas de principios de este año, creemos que este podría ser el M4 CS.

Su tiempo en Nürburgring no se conoce, pero al final del vídeo, la compañía enumera los registros de los cuatro coches empezando por el más lento del cuarteto, el M2, y poniendo al prototipo como el más rápido. En otras palabras, BMW podría haber anunciado que el M4 CS es más rápido en el Nürburgring que el M4 CSL.