Volkswagen T7 California Concept: realidad en 2024
El prototipo añade una segunda puerta corredera y estrena propulsión híbrida enchufable, con etiqueta 0.
En el Salón de la Caravana 2023 de Düsseldorf debutará la última furgoneta camper California de Volkswagen, si bien ya puedes conocerla de forma online. Se trata del prototipo Volkswagen Multivan T7 California Concept, que anticipa fielmente el modelo de producción de 2024.
Frente a la anterior T6 California, la gran novedad es la incorporación de una segunda puerta corredera en el lado izquierdo de la furgoneta. Pero, ¿qué pasa con la cocina que estaba en el lateral que antes no se abría? Los ingenieros la han desplazado hacia atrás lo suficiente para crear un pasillo de acceso y salida detrás de los asientos delanteros.
Como efecto secundario, la cocina de inducción, el fregadero, el frigorífico y los cajones son ahora accesibles también desde el exterior, como puedes comprobar en una de las fotos que hay a continuación.
Tres zonas y techo elevable
Con esa segunda puerta corredera, Volkswagen presenta la nueva California como un vehículo conceptual de tres zonas. La primera está en el lado derecho, donde los pasajeros pueden entrar y salir para realizar sus tareas cotidianas durante la semana, como en una furgoneta estándar. Los fines de semana, esta zona se convierte en un espacio abierto con un toldo para dar sombra a la entrada.
La zona tres es el otro lado de la furgoneta, ahora accesible a través de la nueva puerta corredera y sombreada con un toldo de dos postes para cocinar y comer.
En medio, en la zona dos, encontrarás la cocina metida entre los asientos delanteros que giran 180 grados, y el banco trasero que se convierte en cama. Los asientos también son fácilmente extraíbles para disponer de más espacio y, por supuesto, está el techo elevable de aluminio.
Dicho techo cuenta con luces LED y tomas USB y se controla mediante una pantalla multifunción situada en la parte trasera de la furgoneta. Es la fuente de todas las funciones y tareas de infoentretenimiento del vehículo, pero también puedes prescindir de ella y controlarlo todo a través de una aplicación para el smartphone.
Galería: Volkswagen Multivan T7 California Concept
Concept California híbrido enchufable
La otra gran novedad de la California Concept es su motorización híbrida enchufable. Se trata de una primicia en la familia California, aunque Volkswagen no ofrece detalles específicos.
Suponemos que será el mismo tren motriz que emplea la Multivan T7 eHybrid, que fusiona un motor TSI de 1,4 litros con un propulsor eléctrico para generar una potencia combinada de 218 CV. La autonomía eléctrica asciende a 50 km.
Otras Volkswagen camper
Sin embargo, Volkswagen afirma que "todos los sistemas de propulsión de la Multivan" estarán disponibles cuando la California entre en producción en 2024. Presumiblemente, eso significa que los clientes podrán optar por motores de gasolina puros o diésel, además del eHybrid. En cuanto a cuándo entrará en producción o cuánto costará exactamente, esa información llegará más adelante.
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