El futuro eléctrico de MINI también incluye, por supuesto, el 5 puertas. La versión de batalla larga del MINI tradicional presentará un estilo y soluciones tomadas de su 'hermano' pequeño de tres puertas, como es lógico.

Los primeros prototipos del nuevo modelo se han dejado ver en las últimas semanas, mientras que la llegada a los concesionarios está prevista para 2024. Mientras esto sucede, así podría ser el vehículo británico.

Más habitable

Nuestra recreación se inspira en las fotos espía, sin ningún tipo de camuflaje, del 3 puertas. La nueva parrilla, más cuadrada, y los grandes faros circulares de LED seguirán caracterizando su aspecto.

MINI 5 puertas 2024, render Motor1.com

MINI 5 puertas 2024, recreación de Motor1.com

Detrás, encontraremos originales pilotos con un diseño triangular unidos por una moldura negra en el centro del portón. En términos de dimensiones, el 5 puertas debería presumir de una longitud unos 15-20 cm mayor que el 3 puertas, con los consiguientes beneficios para la habitabilidad de los pasajeros traseros.

Eléctrico, híbrido ligero ¿y deportivo?

No esperamos grandes cambios en cuanto a motores. El MINI 5 puertas 2024 debería compartir mecánicas con el coupé, incluidas las eléctricas. Por lo tanto, se comercializará con versiones Cooper E, de 184 CV, y Cooper SE, de 218 CV, que dispondrán de una autonomía de unos 200-220 km la primera (con batería de 40,7 kWh) y 400 km la segunda (con batería de 54,2 kWh).

MINI Cooper 5 puertas 2024, foto espía

Foto espía MINI 5 puertas 2024: ¿es el John Cooper Works?

También habrá versiones híbridas ligeras de gasolina en la gama, aunque todavía no tenemos información oficial sobre estas variantes inéditas. Por último, las fotos espía más recientes muestran una versión deportiva (la tienes arriba, con camuflaje negro y amarillo), posiblemente la John Cooper Works, nunca antes vista en el 5 puertas. 

El precio base podría ser ligeramente superior al del 3 puertas y estar en el entorno de los 32.000-35.000 euros. Esperamos que la presentación oficial se produzca a finales de año, aunque primero tiene que producirse la del nuevo Countryman, que también se ha filtrado antes de tiempo.

El SUV británico, que crece de dimensiones, toma como base la plataforma del BMW X1 y también dispondrá de dos opciones eléctricas, con hasta 313 CV y, por supuesto, la etiqueta 0 de la DGT. 

Galería: MINI 5 puertas 2024, render Motor1.com