La nueva generación de vehículos electrificados de altas prestaciones es, sin duda, muy, muy rápida, pues el apoyo eléctrico siempre significa más potencia y una aceleración más inmediata. Pero hace aproximadamente una década, los fabricantes de automóviles confiaban en gran medida en motores de combustión de gran cilindrada... que echaremos de menos.
De acuerdo, estos coches eran probablemente un poco más lentos, pero su sonido resultaba a menudo absolutamente celestial. ¿Quieres un ejemplo?: el Lamborghini Gallardo Performante de 2011.
Este superdeportivo italiano, que protagoniza el vídeo adjunto, es bastante exclusivo, ya que su producción se limitó a 180 ejemplares en todo el mundo. Una de estas unidades fue a 'estirar las piernas' a una Autobahn. El afortunado al volante fue un miembro del canal de YouTube de AutoTopNL, quien quiso realizar una comprobación del rendimiento del vehículo.
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A 300 km/h por la Autobahn
Sin duda, los resultados fueron muy buenos. Sobre el papel, el Gallardo Performante monta un propulsor V10 atmosférico de 5,2 litros (el mismo que el del Audi R8), con una potencia máxima de 570 CV a 8.000 rpm y 540 Nm de par máximo a 6.500 vueltas, por lo que se convierte en el Gallardo de serie más potente.
Según las cifras de Lamborghini, es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 3,9 segundos y alcanzar los 324 km/h de velocidad punta. Todo, con un consumo medio de 14,6 litros cada 100 km en antiguo ciclo NEDC, más optimista que el actual WLTP.
En el vídeo, la velocidad máxima que se puede ver en el velocímetro (analógico, por supuesto) es de unos 300 km/h y, en ese momento, el coche da la sensación de seguir teniendo mucha fuerza aún disponible.
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Sonido V10 celestial
Pero más allá de ese registro, lo más bello del clip y lo que más impresiona es el glorioso sonido del bloque V10, una melodía difícil de oír (por no decir casi imposible) en los vehículos de altas prestaciones de última generación.
Por si aún no lo sabes, el sucesor del Gallardo, el Huracán, ya no está disponible para pedidos. Tras nueve años de trayectoria, Lamborghini ha anunciado que tiene suficientes pedidos formalizados hasta su desaparición el año que viene. En principio, el nuevo 'Lambo' empleará un bloque V8 biturbo con hibridación.
Fuente: AutoTopNL