Los coches chinos empiezan a ser una realidad palpable en nuestras carreteras y quién sabe si esa misma 'invasión' se producirá igualmente en el segmento de las furgonetas camper y las autocaravanas. De primeras, no lo descartamos...

Nosotros queremos recordar una 'furgo' de la que ya hemos hablado en alguna que otra ocasión en esta web. Se trata de la Maxus RV90 B que, como puedes ver en las fotos, podría calificarse como la alternativa barata a la Volkswagen Grand California. 

Decimos 'barata' porque el precio en su país de origen se queda en 399.800 yuanes, que son al cambio actual 53.981 euros. Desde luego, bajo nuestro prisma europeo, se trata de un desembolso realmente bajo teniendo en cuenta todo lo que ofrece. 

Galería: Maxus RV90 B, camper china

Cocina y baño completos

¿Qué incluye la camperización? Lo primero que hay que subrayar es que este vehículo se va hasta los 5,94 metros de longitud y los 2,06 de anchura, por lo que le toca dormir en una campa o nave específica cuando no está en uso. 

El interior consta de dos camas dobles en formato litera, ideales para un matrimonio con dos hijos o para cuatro amigos. La principal, que es la situada en la parte inferior, mide 1,80 metros de largo y 1,06 de ancho, mientras que la de arriba, la secundaria, se queda en 1,65 x 1,03 metros. 

Por supuesto podemos cocinar en la Maxus RV90 B, ya que integra una placa de inducción, un práctico fregadero y un frigorífico de 49 litros. Y no te preocupes, porque en caso de buen tiempo, hay un quemador extraíble para utilizar en el exterior y poder ejercer de cocinero al sol.  

Camper diésel

El comedor integrado está formado por cuatro plazas, a partir de los asientos delanteros giratorios y una mesa plegable. Y para asearnos, no nos faltará de nada, ya que esta camper incluye lavabo, inodoro y hasta ducha, en un espacio con puertas plegables para sacar el máximo provecho al espacio. 

La cabina proyecta una imagen moderna con los muebles en tonos claros y oscuros. Asimismo, los ocupantes cuentan con muchos espacios de almacenamiento, como el ubicado debajo de las camas, para guardar su ropa. 

Maxus RV90 B, camper china

¿Buena idea para España?

Tan solo nos quedaría remarcar que la Maxus RV90 B viene con dos grandes tanques de agua limpia (140 litros) y gris (60), y que el motor es un bloque turbodiésel de 2,0 litros y 148 CV a tan solo 3.500 rpm. Una elección ideal para contener consumos, que se puede vincular a una caja manual o a otra automática, ambas de seis marchas. 

Esta furgoneta de propulsión incluye asistentes electrónicos de seguridad, como el ESP, el control del ángulo muerto o el asistente de cambio de carril. Visto lo visto, ¿verías interesante que llegara a España? Seguro que muchos de vosotros le daríais el visto bueno, sobre todo si se mantuviera aquí esa tarifa de 54.000 euros... 

Fuente y fotos: m.21rv