Hace ya un par de años, en 2019, Honda presentó su pequeño eléctrico urbano, el interesante Honda e, que destaca por un diseño diferente, protagonizado por unos faros redondos muy característicos, y por un habitáculo moderno y de calidad, con tecnología de última hornada, como los retrovisores digitales por cámara.
Pero, ¿sabías que fue en 2013 cuando Honda mostró un prototipo que anticipaba su urbano eléctrico? Hoy queremos recordar precisamente el Honda Gear Concept, un pequeño monovolumen que debutó en el Salón del Automóvil de Montreal, en Canadá, en enero de aquel año.
Galería: Honda Gear Concept (2013)
Práctico y mirando al futuro
Diez años después, el diseño del Honda Gear Concept sigue siendo relevante, no solo porque inspiró al Honda e, sino porque muchos de sus rasgos están presentes en otros modelos de la gama Honda.
El objetivo de la marca japonesa por entonces fue crear un coche atractivo para la futura generación de jóvenes, que denominó 'generación Y', y desde luego ideó un lenguaje de diseño de lo más seductor.
Para ello echaron mano de la imaginación de sus diseñadores, tratando de dibujar las líneas de los coches del futuro, pero manteniendo los pies en la tierra para que las diferentes soluciones estéticas pudieran llegar a un proyecto de producción, como así pasó.
El equipo de diseño partió desde cero para crear las líneas del modelo y, tras muchas pruebas, el resultado fue este pequeño monovolumen de tres puertas con un techo relativamente bajo y formas elegantes. Además, se concibió con mucha tecnología y con multitud de opciones de personalización.
Honda e
Honda Jazz e:HEV Advance Sport 2023
Otros prototipos olvidados recientes
El Honda Gear Concept supuso un adelanto de dos coches actuales de la gama, ya que además del Honda e, ha servido de inspiración para el Honda Jazz de última generación, algo especialmente evidente en los faros delanteros y los pilotos, por ejemplo.
Originalmente el prototipo fue ideado con un motor de combustión, aunque híbrido, y por entonces no se habló de un posible 100% eléctrico, pero sin duda hoy las líneas de este concept son reconocibles en la carretera.