Un BMW Z3 abandonado e inundado recibe un último lavado a fondo

Entre las víctimas del huracán Ian se encuentra este BMW Z3 M Roadster, que acabó sumergido e inundado en un lago, por lo que, lamentablemente, su estado es irreparable. Además de las piezas que el agua arruinó, el coche estaba cubierto de capas y capas de barro y suciedad.

Eso lo convirtió en el automóvil perfecto para demostrar cómo incluso los vehículos más sucios y abandonados pueden quedar presentables. Un BMW inundado parece una elección extraña para lavar y detallar, pero limpiarlo tiene algunas ventajas prácticas. 

Galería: BMW Z3 Coupé

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Vídeo con todo el proceso de limpieza

La empresa que compró el BMW, J & J Auto Salvage, no va a repararlo ni a volver a ponerlo en circulación. Se está desguazando para poner las piezas a la venta. Todo lo salvable se está desmontado antes de que este Z3 M Roadster se dirija a la trituradora. 

Pero volvamos al pasado y veamos en el vídeo adjunto todo el proceso de limpieza. El primer paso fue aspirar y desmontar el interior. Lamentablemente, los cables y los componentes electrónicos no pudieron salvarse por su contacto con el agua. 

No obstante, es asombroso ver lo mucho que se pudo salvar de la cabina: desde la consola central, los asientos, las molduras e incluso parte de la moqueta y la tapicería. Todo se lavó a presión, se frotó y se secó para que quedara presentable.

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BMW Z3 M Roadster casi como nuevo

Mientras tanto, el exterior se lavó a fondo para eliminar el barro y la sal. También se trabajó en el vano motor, que se lavó a presión para eliminar lo peor de la suciedad. 

El resultado final fue una gran transformación. Con todo limpio y montado de nuevo, el BMW Z3 M Roadster, dotado de un motor de gasolina con 3,2 litros, seis cilindros en línea y 320 CV, parecía casi listo para volver a arrancar. La pintura brillaba y el interior estaba limpio y presentable. A excepción de los daños en el frontal, parecía un coche muy bien cuidado.

Lamentablemente, este biplaza nunca volverá a ver la carretera ni a dar vueltas en circuitos. Sin embargo, partes de él seguirán vivas, ayudando a reparar otros BMW. Algo es algo...