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La longitud de los circuitos de la temporada 2023 de F1

El calendario de la Fórmula 1 2023 albergará un total de 24 citas, con nuevas incorporaciones, pero también varias salidas como Francia o China.

Una vista de Eau Rouge

Una vista de Eau Rouge

Sam Bloxham / Motorsport Images

El calendario de la temporada 2023 de Fórmula 1 está compuesto de un total de 24 grandes premios [23 si no se encuentra ningún sustituto a Shanghai], un récord de carreras que vendrán a disputarse en una sola campaña. Hay varias novedades, como la nueva cita en Las Vegas, la caída del Gran Premio de Francia y, más recientemente, el de China por la pandemia del COVID-19. 

La temporada comenzará en Bahrein el próximo 5 de marzo, y finalizará el 26 de noviembre de 2023, de nuevo, en Yas Marina. El circuito más largo será el de Spa Francorchamps, con una longitud de 7.004 m, y el más corto, como era de esperar, será el de Mónaco, con una longitud de 3.337 m.

Todos los circuitos del calendario de 2023: fecha, país y su longitud:

Circuito Fecha País Longitud
Sahkir 3-5 marzo Bahrain Bahrein 5.412 m
Corniche de Yeda 17-19 marzo Saudi Arabia Arabia Saudí 6.175 m
Albert Park 31 marzo-2 abril Australia Australia 5.303 m
Bakú 28-30 abril Azerbaijan Azerbaiyán 6.003 m
Circuito urbano de Miami 5-7 mayo United States Estados Unidos (Miami) 5.410 m
Autódromo Enzo e Dino Ferrari 19-21 mayo Italy Italia (Emilia Romagna) 4.908 m
Circuito urbano de Montecarlo 26-28 mayo Monaco Mónaco 3.337 m
Circuit de Barcelona-Catalunya 2-4 junio Spain España 4.655 m
Gilles Villeneuve 16-18 junio Canada Canadá 4.361 m
Red Bull Ring 31 junio-2 julio Austria Austria 4.326 m
Silverstone 7-9 julio United Kingdom Gran Bretaña 5.891 m 
Hungaroring 21-23 julio Hungary Hungría 4.381 m 
Spa Francorchamps 28-30 julio Belgium Bélgica  7.004 m 
Zandvoort 25-27 agosto Netherlands Países Bajos 4.307 m
Monza 1-3 septiembre Italy Italia 5.793 m 
Marina Bay 15-17 septiembre Singapore Singapur 5.073 m 
Suzuka 22-24 septiembre Japan Japón 5.807 m 
Losail 6-8 octubre Qatar Qatar 5.380 m 
COTA 20-22 octubre United States Estados Unidos 5.513 m 
Autódromo Hermanos Rodríguez 27-29 octubre Mexico México 4.421 m 
Interlagos 3-5 noviembre Brazil Brasil 4.309 m
Las Vegas 16-18 noviembre United States Estados Unidos (Las Vegas) 6.120 m 
Yas Marina 24-26 noviembre United Arab Emirates Emiratos Árabes Unidos (Abu Dhabi) 5.554 m

Mónaco, el circuito más corto del calendario de F1

Desde 1929, el Principado ha acogido el Gran Premio de Mónaco, el cual ha sido y sigue siendo considerado como la joya de la corona del calendario de la Fórmula 1, independientemente de la temporada que se trate. Consta de una longitud de 3.337 metros y un total de 19 curvas, siendo así el circuito más corto de toda la hoja de ruta para 2023, seguido por Zandvoort (Países Bajos), de 4.307 m de longitud. 

El primer gran premio que se disputó en el trazado fue el 14 de abril de ese mismo año, 1929, el cual llegó a durar casi cuatro horas, y los pilotos de las escuderías tuvieron que dar un total de 100 vueltas. 

Llegados a los años 30 del siglo pasado, el circuito no solo alcanzó una gran popularidad llegando a acoger hasta cien mil espectadores, sino que, dado el estallido de la Segunda Guerra Mundial en 1939, se produjo la cesión de todas las pruebas de la categoría reina del automovilismo. 

Una vista general del circuito de Mónaco y el puerto

En 1950 se volvió a disputar tras la guerra la primera carrera de lo que sería considerado como el nuevo Gran Premio de Mónaco, en el que Juan Manuel Fangio, que entonces corría para Alfa Romeo, consiguió la victoria, seguido de Alberto Ascari (Ferrari) y Louis Chiron (Maserati).

Avanzados los años, comenzó a sufrir los primeros cambios en el trazado como, por ejemplo, la reducción de la línea de salida en 1963, con el fin de poder reducir la cantidad de colisiones que se producían en la primera curva, así como el reemplazo del túnel y de la estación por lo que actualmente conocemos como el complejo hotelero - entre otras modificaciones -. 

En el próximo 2023, la cita de Mónaco será la octava en el calendario, y se disputará del 26 al 28 de mayo, justo después del Gran Premio de Emilia Romagna (19-21 mayo) y le sucederá el Gran Premio de España, el cual se celebrará del 2 al 4 de junio. 

Spa Francorchamps, el circuito más largo del calendario 

Por el contrario, Spa Francorchamps, el circuito que se encuentra en Bélgica, concretamente en la provincia de Lieja, es el trazado más largo de todo el calendario, con 7.004 m de longitud, y un total de 20 curvas. 

En 1922 se inauguró la pista, y dos años después llegaría la primera carrera de las 24 horas de Francorchamps - un año después de Le Mans -. Pese a que hoy en día sea uno de los favoritos, tanto de los espectadores como de los pilotos, no siempre ha sido de los más seguros, ya que allí se han producido incontables accidentes que han pasado a la historia del mundo del automovilismo. 

Al contrario de Mónaco, con el paso de las temporadas, no se han producido grandes modificaciones, pero sí es cierto que, durante la Segunda Guerra mundial el circuito sufrió varios daños debido al peso de la maquinaria de guerra que pasaba por encima de la pista. En 1947 se completaron las reparaciones que fueron necesarias, y fue entonces cuando se reanudaron las carreras. 

Vista aérea del circuito de Spa Francorchamps

Sin embargo, la escasa seguridad del circuito propició incontables accidentes mortales, los cuales llegaron a ser prácticamente inevitables. Llegados al siglo XXI, se llevaron a cabo obras para mejorar esa problemática, la seguridad, aunque es cierto que ha sido siempre una asignatura pendiente para el circuito belga. 

El próximo 2023 la cita de Spa-Francorchamps será la decimocuarta en el calendario, y se disputará del 28 al 30 de julio, justo después del Gran Premio de Hungría (21-23 junio) y le sucederá el Gran Premio de los Países Bajos, del 25 al 27 de agosto. 

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