Hasta la fecha, el RX-7 es posiblemente el vehículo más especial que ha fabricado Mazda. La tercera generación del deportivo se produjo entre los años 1992 y 2002 y fue uno de los deportivos más icónicos de los años 90, sobre todo para los aficionados a las firmas japonesas.
Ahora, la marca nipona produce piezas y componentes para aquellos que quieran restaurar un viejo RX-7, pero si puedes encontrar uno original con poco kilometraje, esta es sin duda la mejor opción. Como por ejemplo, este ejemplar abandonado durante 23 años, protagonista del vídeo adjunto.
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Lavado y puesta a punto
Este clip de casi 30 minutos proviene del canal de WD Detailing en YouTube y nos muestra un RX-7 de 1994 que ha permanecido en un garaje desde 1999. La historia del coche es muy interesante y estamos muy contentos de ver que ha recibido la atención que se merece.
El propietario lo compró nuevo, pero, al parecer, era un vehículo demasiado potente y rápido para sus gustos y apenas le hizo 8.800 millas (14.162 kilómetros) antes de meterlo en un garaje. Todo en esta unidad es completamente original, por lo que tan solo necesitaba un lavado y una completa puesta a punto.
Los procedimientos que vas a ver en el vídeo son habituales. Todo comenzó con un lavado a presión del exterior, seguido de una limpieza más detallada con productos químicos especiales y la restauración completa de la pintura.
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No hay precio por este RX-7
El interior recibió el mismo nivel de atención e incluso se desmontaron algunas piezas para acceder mejor a las zonas más sucias. Entendemos que el motor rotativo y turboalimentado de 1,3 litros y 240 CV se quedó en estado de revista.
¿El resultado? Bueno, este podría ser uno de los RX-7 más brillantes que hemos visto y la verdad es que está en condiciones casi de concurso. No te preocupes por los discos de freno oxidados: en cuanto el coche se ponga en marcha y se aplique el freno, el óxido desaparecerá.
Nos gustaría conocer tu opinión: ¿cuánto cuesta ahora este RX-7 con menos de 15.000 km? No sabemos si saldrá a la venta pronto, pero dudamos que su dueño se ponga a conducirlo ahora después de más de dos décadas de estar guardado en un garaje.
Fuente: WD Detailing on YouTube