Ford Pro ha desvelado en Europa su nueva gama de furgonetas Ford Tourneo, que incluye una versión totalmente eléctrica o E-Tourneo, otra híbrida enchufable y también varias opciones con motor turbodiésel. En principio estarán disponibles a mediados de 2023, con hasta ocho plazas para la versión eléctrica y nueve para el resto de variantes.

La novedad más interesante del catálogo de la nueva furgoneta de Ford es la llamada E-Tourneo de cero emisiones, es decir, una opción 100% eléctrica que ofrece una potencia de 160 kW o 218 CV y promete una autonomía homologada de hasta 370 kilómetros en ciclo WLTP.

Galería: Ford E-Tourneo Custom

Esta cifra de autonomía se consigue gracias a un paquete de baterías de generosa capacidad, 74 kWh, que además permite carga a un máximo de 11 kW con corriente alterna y hasta 125 kW en carga rápida, con corriente continua.

Según Ford, en el mejor de los casos se podría cargar del 15 al 80% de la batería en 41 minutos, o bien recuperar 38 kilómetros de autonomía en 5 minutos. Además, la marca ha anunciado una capacidad de remolque de hasta 2.000 kilos para este E-Tourneo.

Ford E-Tourneo Titanium
Ford E-Tourneo Titanium
Ford E-Tourneo Titanium

Esta versión eléctrica también ofrece algunas ventajas con respecto a las variantes convencionales, como el llamado Pro Power Onboard, que ofrece un punto de alimentación de 2,3 kW para enchufar cualquier tipo de equipamiento o herramienta. 

La segunda de las versiones electrificadas del Tourneo es un híbrido enchufable, cuyo sistema de propulsión está basado en un motor 2,5 litros de cuatro cilindros y ciclo Atkinson, asociado a un propulsor eléctrico y una batería de 11,8 kWh. Si bien no se ha anunciado una cifra de potencia, sabemos que podrá recorrer más de 50 kilómetros en modo eléctrico.

Ford Tourneo Active

Ford Tourneo Custom Active

El catálogo convencional, por su parte, incluye opciones diésel de 136, 150 y 170 CV, junto a una caja de cambios manual de seis relaciones, aunque están disponibles opcionalmente con una transmisión automática de ocho velocidades y también con tracción a las cuatro ruedas. Dependiendo de la potencia, la Tourneo Custom diésel puede remolcar hasta 2.500 kilos.

Ford ofrecerá también en la gama versiones de batalla estándar o larga, así como acabados Sport, Titanium X o Active, este último de corte campero, que como sabrás propone una estética ligeramente diferente, con protecciones de plástico en la parte inferior de la carrocería, por ejemplo.