Tener un camper que pueda alcanzar destinos 'off-road' y lugares pintorescos de difícil acceso supone siempre un plus para cualquiera. Y si encima es barato, mejor que mejor, ¿no? Este es el caso del Suzuki Jimny camperizado que te queremos mostrar.

Antes que nada, debes saber que el ejemplar, del año 2003 y perteneciente a la pasada generación del vehículo, estuvo a la venta a través de una subasta de Bonhams celebrada en septiembre de 2021. ¿Su precio final? Tan solo 8.000 libras, es decir, 9.118 euros al cambio actual.

Galería: Suzuki Jimny camper 2003

Interior con dos pisos

En ese momento, el coche, con volante a la derecha, sumaba 103.000 millas, unos 165.000 kilómetros, así que, como suele decirse, 'tenía la mili hecha'. No obstante, nos parece un desembolso justificado, ya que el Jimny carece de componentes electrónicos complejos y no debería dar problemas de fiabilidad. 

Sin duda, se trata de un modelo perfecto para viajes en pareja, ya sea con tu marido/mujer o con un amig@. La cabina está conformada por dos pisos. El inferior es para hacer vida, mientras que el superior se utiliza para dormir, gracias a una gran cama de 2,1 metros de longitud. 

Más en concreto, debajo hay solo dos asientos para dejar libre la parte trasera de la cabina. Así, vienen instalados dos quemadores, una pequeña nevera y una batería, al igual que un fregadero.  

Suzuki Jimny camper 2003
Suzuki Jimny camper 2003

Preparación todoterreno

No faltan amplias ventanas en los laterales ni una claraboya en el techo, con lo cual siempre se dispone de luz natural y también de una buena ventilación. Eso sí, la mala noticia es que la altura interior se queda en apenas 1,5 metros, así que tocará agacharse o, como alternativa más cómoda, emplear un pequeño asiento para cocinar. 

Si la preparación camper del Jimny resulta convincente, los argumentos 4x4 no se quedan atrás. En el exterior, el pequeño todoterreno suma pintura gris que no se deteriora si rozamos con ramas, neumáticos Hankook Dynapro y rueda de repuesto completa.

¡Camper con reductora!

Por supuesto, el Jimny suma tracción total conectable y reductora. Asimismo, la corta distancia entre ejes le hace perfecto para realizar cruces de puentes y superar terrenos escarpados. En cuanto al motor, es un sencillo bloque atmosférico de gasolina con 1,3 litros y 85 CV, asociado a una caja manual de cinco velocidades. 

En fin, prometemos que si topamos con un vehículo parecido a la venta, os lo mostraremos para que tengáis opción de compra. Al fin y al cabo, seguro que muchos de vosotros os plantearíais una adquisición así. 

Fuente: Bonhams