Aquellos de vosotros que seáis aficionados al mundo de las autocaravanas seguro que conoceréis al fabricante alemán Carthago, especialista en modelos integrados y semi-integrados con una calidad contrastada.
Precisamente, nos hemos fijado en un representante semi-integrado, concretamente, en el modelo c-tourer T, que se puede adquirir en dos versiones (Lightweight y Comfort), según las necesidades de cada cliente.
Galería: Carthago c-tourer T autocaravana semi-integrada
Hablamos de una autocaravana de tamaño medio, de hasta 7,0 metros, que resulta perfecta por su gran maniobrabilidad, junto con un peso sorprendentemente bajo gracias a la tecnología de construcción ligera de Carthago. El vehículo es ideal para la homologación dentro de la categoría de peso de hasta 3.500 kg.
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En el caso del acabado ligero, los clientes pueden elegir una motorización basada en el Fiat Ducato o en el Mercedes-Benz Sprinter con bastidor bajo AL-KO. En estos casos, las longitudes varían entre los 6,90 m (Ducato) y los 7,06 metros (Sprinter).
Entre los detalles a destacar, cabe mencionar la puerta de carrocería XL 'premium two 2.0', con apertura más amplia de 63 cm, doble cierre de seguridad y ventana de puerta extra ancha. Además, los modelos Carthago destacan por la arquitectura de muebles 'smartline plus', con un óptimo compromiso entre capacidad interior y elegante diseño exterior. Asimismo, el suelo nivelado de la sala de estar refuerza esa sensación de comodidad.
Como buen vehículo viajero, la c-tourer T cuenta con sótano de dos plantas, que ofrece un gran espacio de almacenamiento calefactado, con una altura útil de hasta 55,5 cm. Incluso se puede configurar un garaje para scooters, con un altura interior hasta de 120 cm y que soporta una carga máxima de 350 kg.
En materia de autosuficiencia, la Carthago c-tourer T ofrece a los clientes un depósito de agua dulce con una capacidad de 150 litros, siendo el de las aguas grises de 140 litros de capacidad. La energía que se necesita para acampar al aire libre está asegurada mediante una batería de gel de 80 Ah (ampliable a 2 x 80 Ah en opción).
Y hablando de acampar al aire libre, te gustará saber que estos modelos del fabricante alemán disponen de tecnología de calefacción por acumulación de aire caliente Truma Combi 6, aunque opcionalmente, se puede optar por otro tipo de calefacción por agua caliente del especialista Alde. Además, el sótano de doble planta reproduce el efecto de un suelo radiante.
Como te habrás podido imaginar, los modelos de Carthago no son los más asequibles del mercado. Militan en el segmento de las autocaravanas premium y eso se traduce en unos precios de partida elevados. Para tu información, el modelo c-tourer Fiat Ducato T 143 LE Ligero más asequible parte de los 95.780 euros, y dispone de otros cuatro modelos más, con una capacidad máxima de cinco ocupantes, que superan los 100.000 euros.
Fuente y fotos: Carthago