En un nuevo capítulo de curiosas copias baratas de procedencia china, tenemos el Chery eQ1. No hace falta decirte que es una réplica del smart fortwo, ¿verdad? Nos lo han descubierto nuestros compañeros de Motor1.com Brasil, país donde también está a la venta.

Este coche acaba de alcanzar las 300.000 unidades producidas, de ahí que la marca asiática haya creado una edición especial, la que ves en las fotos, por un precio en su país de 81.999 yuanes, que son apenas 11.673 euros al cambio.

Galería: Chery eQ1, el smart fortwo chino

Motor eléctrico de 41 o de 61 CV

Conocido popularmente como 'Pequeña Hormiga', este urbano se desplaza a través de un modesto motor eléctrico de 41 CV (30 kW), montado en la parte trasera y alimentado por una batería de iones de litio de 29,2 kWh, capacidad suficiente para una autonomía de 301 kilómetros en ciclo NEDC. Bajo la última homologación europea WLTP, el alcance debe ser sensiblemente menor.

En Brasil, el coche, denominado Caoa Chery iCar, viene equipado con un propulsor más potente, 61 CV, asociado a una batería de 30 kWh, con la que declara 282 kilómetros con una carga. Esta versión acelera de 0 a 50 km/h en 6,0 segundos.

En el mejor de los casos, la recarga puede realizar a una potencia de 50 kW, con lo que el tiempo de 'llenado' es de tan solo 36 minutos. Por su parte, en un wallbox de 6,6 kW, el proceso llega hasta las cinco horas.

Chery eQ1, ¿sería un éxito en España?

La edición especial antes citada disfruta de un equipamiento exclusivo, con carrocería bicolor, pantalla LCD de 10,4 pulgadas, airbags frontales, control de estabilidad o ayuda al arranque en cuesta, entre otros componentes.

A pesar de sus escasos 3,20 metros de longitud, gracias a una distancia entre ejes de 2,15 metros, el Chery eQ1 dispone de cuatro plazas. Incorpora suspensión independiente en ambos ejes y el chasis monocasco está conformado en aluminio e incluye refuerzos en la parte delantera para poder absorber impactos. 

¿Triunfaría este coche en España? Desde luego, un eléctrico así tiene todo el sentido del mundo, sobre todo para acceder al corazón de las ciudades y aparcar con mucha facilidad. Además, la etiqueta 0 sería un salvoconducto perfecto en muchas circunstancias. En fin, déjanos tu opinión al respecto en nuestros perfiles de redes sociales. 

Fuente: Motor1.com Brasil