Bagnaia no falla en Austria; Quartararo, tampoco
Pecco Bagnaia hizo buenos los pronósticos y se impuso en el Red Bull Ring, donde Fabio Quartararo salvó los muebles de forma brillante al terminar el segundo, ante el tremendo despliegue de Ducati.
Mira: Resumen del espectacular GP de Austria de MotoGP 2022
La marca de Borgo Panigale lideró todas las sesiones de ensayo libres, incluida la cronometrada, y Pecco Bagnaia ejerció de líder del escuadrón en un escenario favorable a las Desmosedici y a su descomunal potencia.
El único capaz de medirse en corto con ellas fue Quartararo, que lo hizo todo bien y se sacó del sobrero un adelantamiento inverosímil en la chicane, para superar a Jack Miller (tercero), y minimizar la pérdida de puntos en la pelea por el Mundial.
La inercia de Bagnaia es brutal si tenemos en cuenta que, en las últimas tres carreras, el turinés ha sido capaz de arañarle 47 puntos al líder, que ahora dispone de 32 puntos de margen sobre Aleix Espargaró (sexto) y de 44 sobre él.
La cuarta plaza fue para Luca Marini, que junto a Johann Zarco (quinto) fue capaz de superar a Espargaró, probablemente penalizado por haber optado por la especificación trasera más blanda.
El menor de los hermanos de Granollers (Barcelona) se las apañó para mantener a su espalda a Brad Binder (séptimo), el mejor de entre los corredores de KTM.
Alex Rins finalizó el octavo, mientras que Marco Bezzechi y Jorge Martín cerraron el top ten. El español del equipo Pramac estuvo rodando en todo momento en el grupo delantero, pero se fue al suelo en la última vuelta cuando trataba de superar a Miller en la pelea por el último peldaño del podio. También se cayó Joan Mir, en su caso en la primera vuelta, en un pavoroso accidente que le hizo salir proyectado al aire y estrellarse violentamente contra el suelo. El mallorquín fue trasladado al centro médico para someterse a pruebas en el pie derecho, el que se vio más afectado por el fuerte costalazo.
Maverick Viñales concluyó el 13º, también condicionado por esa goma blanda trasera, a la vez que Enea Bastianini tuvo que retirarse tras desllantar el compuesto delantero.
Resultados de la Carrera de MotoGP en el GP de Austria 2022
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | Pecco Bagnaia | Ducati | 28 | - | 25 | |||
2 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 28 | 0.492 | 0.492 | 0.492 | 20 | |
3 | 43 | Jack Miller | Ducati | 28 | 2.163 | 2.163 | 1.671 | 16 | |
4 | 10 | Luca Marini | Ducati | 28 | 8.348 | 8.348 | 6.185 | 13 | |
5 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 28 | 8.821 | 8.821 | 0.473 | 11 | |
6 | 41 | Aleix Espargar | Aprilia | 28 | 11.287 | 11.287 | 2.466 | 10 | |
7 | 33 | Brad Binder | KTM | 28 | 11.642 | 11.642 | 0.355 | 9 | |
8 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 28 | 11.780 | 11.780 | 0.138 | 8 | |
9 | 72 | Marco Bezzecchi | Ducati | 28 | 16.987 | 16.987 | 5.207 | 7 | |
10 | 89 | Jorge Martn | Ducati | 28 | 17.144 | 17.144 | 0.157 | 6 | |
11 | 49 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 28 | 17.471 | 17.471 | 0.327 | 5 | |
12 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 28 | 18.035 | 18.035 | 0.564 | 4 | |
13 | 12 | Maverick Viales | Aprilia | 28 | 20.012 | 20.012 | 1.977 | 3 | |
14 | 73 | Alex Mrquez | Honda | 28 | 26.880 | 26.880 | 6.868 | 2 | |
15 | 4 | Andrea Dovizioso | Yamaha | 28 | 29.744 | 29.744 | 2.864 | 1 | |
16 | 44 | Pol Espargar | Honda | 28 | 30.994 | 30.994 | 1.250 | ||
17 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 28 | 37.960 | 37.960 | 6.966 | ||
18 | 25 | Raul Fernndez | KTM | 28 | 42.082 | 42.082 | 4.122 | ||
19 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 28 | 46.666 | 46.666 | 4.584 | ||
20 | 87 | Remy Gardner | KTM | 27 | 48.728 | 1 Lap | 1 Lap | ||
21 | 21 | Franco Morbidelli | Yamaha | 25 | |||||
22 | 40 | Darryn Binder | Yamaha | 12 | |||||
23 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 9 | |||||
24 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 6 | |||||
25 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 0 | |||||
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