Las buenas cosas se hacen de rogar. Zagato presentó su Mostro coupé en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este del año 2015 y ahora, siete años después, ha desvelado la versión descapotable o Barchetta en el mismo evento, donde además ha sido entregado a su nuevo propietario.
Este superdeportivo en edición limitada, del que se fabricarán solamente cinco ejemplares (misma cifra que del coupé), ha sido diseñado por Norihiko Harada, quien ha tomado inspiración de dos clásicos Maserati carrozados por Zagato: el 8C 2500 Sport Zagato de 1931 y el 450S Coupé Zagato de 1957.
Galería: Zagato Mostro Barchetta Powered by Maserati
Del primero toma la forma general, de largo capó y corta zaga, mientras que el segundo aporta bastante más al diseño de este Mostro Barchetta, como las esculpidas formas del morro o de la trasera.
Los afortunados compradores de uno de estos Barchetta podrán elegir entre dos motores. Por un lado, un 4,2 litros V8 atmosférico y por otro un 3,0 litros V6 biturbo, con potencias de entre 420 y 630 CV, nada menos.
En ambos casos, el motor va instalado en la parte delantera, por detrás del eje, y la marca afirma que el reparto de pesos es de un 50% sobre cada tren. Suponemos que la caja de cambios manual secuencial de seis velocidades, que envía toda la fuerza al tren trasero, va instalada en disposición transaxle.
Por otra parte, el Zagato Mostro Barchetta está basado en un chasis de fibra de carbono con subchasis trasero de acero, y el peso total del vehículo es de solamente 1.200 kilogramos.
La suspensión es de dobles triángulos en ambos ejes, de tipo pushrod y con amortiguadores ajustables. Las llantas monotuerca, de 19 pulgadas de diámetro, esconden un equipo de frenos con pinzas AP Racing de seis pistones delante y cuatro detrás.
De momento, eso sí, no se ha anunciado un precio para este coche, aunque suponemos que las otras cuatro unidades ya estarán también adjudicadas.
Otros temas sobre Zagato
Fuente: Automotive Mike vía YouTube, Zagato