No todos los días se pone a la venta un antiguo centro de mando móvil del FBI americano. La casa de subastas GSA Auctions acaba de vender una unidad móvil de la ciudad de Seattle, de la agencia americana de seguridad. En el momento que cayó el mazo, el vehículo alcanzó la nada despreciable cifra de 58.100 dólares, que al cambio son unos 50.700 euros.
El camión es imponente por fuera con su color gris monocromo sin ninguna decoración. Con 42 pies de largo (12,8 metros), el vehículo, además de parecerlo, es también bastante grande.
Galería: Freightliner Argosy oficina móvil FBI 2005
El exterior podemos calificarlo de soso, con muchas puertas de almacenaje expuestas. Las puertas de la parte trasera ocultan un generador independiente para alimentar todos los equipos que había en el interior. Sin duda, una buena base para una autocaravana, ¿no?
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Lo realmente interesante está en el interior del vehículo. La distribución actual parece una oficina, y el anuncio de la subasta señalaba que la venta incluía tres escritorios y tres pilas de sillas.
Los huecos vacíos de los servidores y un montón de cables expuestos estaban todavía amontonados contra una pared, y había armarios portaobjetos en ambos laterales para ampliar la funcionalidad del interior.
La estética del interior es lo menos importante. Sin embargo, suponemos que su nuevo comprador la ha adquirido con la intención de convertirla en una enorme autocaravana. El exterior puede permanecer inalterado, para mantener el misterio.
Está claro que el interior es una buena base sobre la que trabajar en un vehículo recreativo de primer nivel. La distribución actual no tiene baño, pero con tanto espacio, seguro que su nuevo propietario encontrará el lugar ideal para instalar uno completo.
La cabeza tractora que arrastra la oficina de mando móvil es un semirremolque Freightliner Argosy del año 2005 con solo 75.487 millas (121.485 kilómetros). La potencia proviene de un motor Detroit Diesel Serie 60 que funciona con una transmisión semimanual Eaton-Fuller con un tren de transmisión 6x4. La cabina no tiene acceso a la sección trasera, pero el conductor dispone de un dormitorio independiente.
Fuente: GSA Auctions, vía The Drive