Por si no has oído hablar de ella, Stark Future es una startup de movilidad fundada en 2019. La compañía, ubicada a las afueras de Barcelona, tiene raíces suecas, y está dirigida por el CEO y cofundador Anton Wass.

La compañía ha presentado recientemente su producto más extremo hasta la fecha, la Varg, que se traduce como Lobo Fuerte en sueco. Esta moto se presenta como el futuro del motocross y es una clara muestra de lo mucho que han avanzado los trenes motrices eléctricos en los últimos años.

Stark Varg, moto eléctrica motocross

Además de lucir un inconfundible estilo de motocross, la Varg viene equipada con un motor bastante potente, capaz de producir una potencia máxima de 80 CV. Además, cuenta con un sofisticado sistema electrónico que ofrece modos de potencia personalizables.

Así, según el elegido, la moto puede rendir como una de dos tiempos y 125 cm3 o incluso alcanzar el nivel de una máquina de cuatro tiempos y 650 cm3. Además, ofrece a los usuarios la posibilidad de ajustar otros parámetros, como el control de tracción.

Aparte del vanguardista propulsor, la Stark Varg sigue la misma fórmula básica de una moto MX estándar. Sin embargo, se han retocado algunos aspectos del chasis para reducir el peso y aumentar la rigidez.

Así, el bastidor está compuesto por una combinación de fibra de carbono, magnesio y aluminio de grado aeroespacial. La parte más pesada de la moto, la batería, pesa 32 kilogramos, y está alojada en este robusto chasis. Stark afirma que toda la moto declara solo 110 kilos, gracias a esta revolucionaria configuración.

Dicha batería de iones de litio, con una capacidad de 6 kWh, puede proporcionar una autonomía similar a la de una moto de cross de 450 cm3, es decir, unas seis horas de conducción en pista o el equivalente a una carrera completa de MXGP a toda velocidad.

Y lo que es mejor, el tiempo de recarga es de una a dos horas. Stark afirma que espera vender la Varg en Europa y Australia muy pronto. Se espera que el precio sea de 11.900 euros. No es una tarifa barata, pero el modelo es impresionante.

Fuentes: Motociclismo y MCNews

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