Para mucha gente, las camper son como las bicicletas: para el verano. Sin embargo, la llegada de un otoño libre de restricciones de movilidad, y todavía con buen tiempo, hace que otros usuarios se interesen por comprar o alquilar una autocaravana o semejante.

Sin embargo, el invierno está a la vuelta de la esquina. Y si algo nos enseñó 2021, con la gran nevada de la borrasca Filomena, es que a los todoterrenos clásicos les queda mucho que decir... aunque estén cayendo en el olvido de las marcas y no estén bien vistos por la Administración.

Sin embargo, a nosotros nos encantan. Igual que las camper que se pueden comprar por un precio barato. De ahí que, para unos cuantos de los que escribimos en Motor1.com España, este Lada Niva preparado sea el coche de aventuras definitivo.

Galería: Lada Niva camper de Lux-Form

El primer punto a favor de la preparación salta a la vista en la foto de apertura, donde puedes ver al modelo ruso, un 4x4 de la vieja escuela, moviéndose por la nieve como si nada, gracias al sistema de tracción total y la reductora. Así que parece que no habrá destino lo suficientemente inaccesible para él.

Además, otra gran ventaja son sus contenidas dimensiones, que alcanzan los 4,92 metros de largo, 1,74 de ancho y 2,39 de alto. Lo que hace que el Niva camper pueda desenvolverse bien por pequeños núcleos de población, entornos rurales y recónditas carreteras de montaña.

Pensado para dos personas, este todoterreno camper cuenta con una cama de 1,98x1,58 metros, así como una mesa plegable, una estantería y cocina completa, que incluye un quemador, un fregadero de acero inoxidable, un armario para la vajilla y una nevera de 70 litros, con congelador.

¿Y el baño? Pues ofrece plato de ducha, lavabo e inodoro, junto con un armario de dos piezas. Todo, acompañado de un sistema de calefacción, para que las excursiones en invierno sean lo más confortables que se pueda.

Como decíamos al comienzo, la preparación es obra del especialista alemán Lux-Form, que anuncia un precio de partida de 29.990 euros, sin el mobiliario interior. Si se desea, la cifra crece hasta los 39.990 euros. Donde no hay cambios es en el motor del veterano modelo ruso, que sigue ofreciendo los 80 CV de serie.

Galería: Prueba Lada Niva 4x4 FL 2020