El Yugo es posiblemente el coche menos querido de todos los tiempos... tanto en Europa como en Norteamérica. Dicho esto, siempre hay gente con una especial predilección por los inadaptados. Por eso, este llamativo Yugo GVC Cabrio, de 1990, ha conseguido llamar nuestra atención, ya que no se trata de un modelo que se vea a menudo en subastas de clásicos.
Sabemos que el vehículo ha cambiado de manos recientemente, en un evento organizado hace unos días por la casa de subastas Barret-Jackson en Houston (Texas). La rareza del automóvil yugoslavo, sobre todo en Estados Unidos, hizo que la puja alcanzara un precio final de 12.100 dólares, que al cambio actual son unos 10.300 euros.
Galería: Yugo GVC 1990 subasta Barrett-Jackson
Y este parece un ejemplar bastante bien conservado del controvertido urbano europeo de los años 80. Al menos su cuentakilómetros solo marca 370 millas, lo que se traduce en casi 600 kilómetros.
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Es difícil imaginar que alguien compre un Yugo con la idea de guardarlo como un futuro coche de coleccionista, pero si alguna versión puede atraer la atención, debería ser ésta. Solo se construyeron 6.359 Yugo en 1990, y aunque no tenemos un desglose de los descapotables, es seguro presuponer que fueron muy pocos de esa producción.
Asimismo, en 1990 también se introdujo el motor de cuatro cilindros y 1,3 litros de cilindrada, asociado a una caja manual de cinco velocidades, combinación que es la que emplea este curioso cabrio.
El año 1990 fue también el principio del fin para el Yugo en Estados Unidos. Las ventas habían caído tras un pico de casi 49.000 unidades en 1987, pero 1990 fue un año determinante en su declive. Los problemas de emisiones y el creciente malestar en Yugoslavia harían que los Yugo desapareciesen del mercado estadounidense por completo en 1992, para no volver jamás.
Aunque no es una marca que despierte pasiones, Yugo tiene en la actualidad una pequeña porción de seguidores. ¿Es suficiente para elevar el valor de este descapotable como si se tratase de un vehículo nuevo? A la vista del precio final de venta, parece que sí.
Estaremos encantados de escuchar vuestras opiniones al respecto, participando a través de nuestras redes sociales. Al fin y al cabo, aquellos de vosotros que peinéis canas, seguro que recordáis algún Yugo rodando por las calles de vuestra ciudad durante las décadas de los 80 y 90.
Fuente: Barret-Jackson