British Racing Motors fue de los primeros equipos británicos en participar en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Debutó en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 y logró el título de constructores en el año 1962, con Gerry Ashmore, Richie Ginther, Graham Hill, Bruce Johnstone, Jackie Lewis y Tony Marsh como pilotos.

El mítico conjunto de la máxima categoría, décadas después, ha presentado el primero de los tres monoplazas P15 V16 que ha reconstruido casi desde cero para celebrar los 70 años de la compañía.

Galería: BRM de 1953 reconstruido

El BRM de Fórmula 1 renacido ha hecho su debut en el histórico circuito de Goodwood, con motivo del Goodwood Revival, celebrado entre el 17 y el 19 de septiembre de 2021. Dichos vehículos tienen números de chasis originales de la década de 1950 que no se usaron en ese momento.

Al frente del proyecto ha estado John Owen, hijo del exdirector del equipo BRM en el 'Gran Circo', Sir Alfred Owen. El británico deseaba devolver a la vida el icónico 16 cilindros del fabricante de Bourne.

El nuevo P15 es una continuación del modelo de carreras de 1953, y para recrearlo fue necesario realizar una importante investigación de los dibujos originales y del diseño de los numerosos componentes del motor V16.

BRM de 1953 reconstruido

Dicho bloque de 16 cilindros contaba con más de 4.000 componentes, todo para hacer funcionar el motor sobrealimentado de 1,5 litros. Una vez hecho todo el trabajo, se pudo reproducir de la forma más fiel posible el mítico coche.

El desarrollo del motor fue seguido por el exingeniero de BRM, Rick Hall, además de por su hijo, Rob. Empezaron con una hoja de papel en blanco y lograron reactivar el motor, capaz de entregar 600 CV de potencia a 12.000 rpm. De hecho, ya ha estado en marcha en el circuito de Blyton Park, a unos 250 kilómetros al norte de Londres.

BRM de 1953 reconstruido

El trabajo de los especialistas de Hall and Hall se llevó a cabo con una estrecha colaboración con BRM. El proyecto se finalizó tras dos años de trabajo, pero John Owen se mostró satisfecho: "Escuchar ese motor V16 de nuevo fue un momento increíble, un sueño hecho realidad. Es un homenaje a la habilidad y perseverancia del equipo de ingeniería de Hall and Hall, y ya tengo ganas de presentar el coche en el Goodwood Revival".

El histórico conjunto venció en 17 carreras de Fórmula 1, hasta que abandonó la categoría en el Gran Premio de Sudáfrica de 1977. Por sus filas pasaron pilotos como Jackie Stewart, Graham Hill, Niki Lauda o Clay Regazzoni, mitos del automovilismo.