El seis veces campeón del WSBK, Jonathan Rea, es uno de los pilotos de motos más rápidos del mundo. Tanto si se acerca a los 322 km/h en la recta de meta como si adelanta a un rival, el piloto del Kawasaki Racing Team (KRT) se siente como en casa dentro de los circuitos.
Aparte de su ZX-10RR preparada para el campeonato de Superbikes, Rea no posee en propiedad ninguna moto de carretera. Sin embargo, todo cambió después de que el norirlandés obtuviera el carné de moto recientemente.
Ahora, Rea necesita su propia máquina de calle y, para él, no hay mejor lugar para encontrarla que el concesionario local de Kawa. Claro, cualquiera de vosotros estaréis pensando en una ZX-10R o en una ZX-6R homologada para carretera...
Como puedes ver en el vídeo adjunto, la versión KRT de la ZX-10R llama la atención de Rea cuando entra en la exposición de Kawasaki en Coleraine. Por desgracia, la moto ya estaba reservada para otro cliente.
Después de entrenar con una Z650 y de montarse en una Versys 1000, todo hace pensar que el piloto va a elegir una moto muy exclusiva dentro de la gama de la marca japonesa, pero sorpresa, se queda con una Z900RS en color Spark Black metalizado, que tampoco está nada mal.
Esta moto se mueve con un motor de cuatro cilindros en línea y 948 cm3, dotado de doble árbol de levas en cabeza y refrigeración líquida, que desarrolla 111 CV. Antes de estrenarla, Rea se preocupa por llevar el equipo adecuado y se recuerda a sí mismo que debe mantener la distancia de seguridad y ser precavido sobre suelo mojado.
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El piloto norirlandés irá afinando su conducción en carretera durante estas primeras semanas. Resulta curioso que un seis veces ganador del WSBK actúe como un verdadero novato en una moto normal, ¿verdad?
La Z900 RS retro de Rea no es una moto de carreras que 'escupe fuego', pero le llevará a él y a su mujer allá donde quieran, sin depender de nadie. ¿Te suena de algo esa libertad?
Galería: Kawasaki ZX-10R 2016 de Jonathan Rea
