De momento, eso sí, se trata de un prototipo.

La compañía The e-Miles Company desveló hace unos días en Barcelona un nuevo vehículo eléctrico, todavía como prototipo, pensado para la movilidad urbana, tanto para particulares como para empresas, y con posibilidades tanto en el mundo del car-sharing como en el reparto de última milla, por ejemplo.

El vehículo en cuestión, de propulsión 100% eléctrica y un futurista aspecto, mide apenas 2,5 metros de longitud, aunque una de sus particularidades es que puede alargarse en 37 centímetros, para ganar espacio de carga o bien para convertirse en un vehículo de cuatro plazas.

Esta innovadora solución está basada en lo que la propia firma denomina un "sistema automático de extensión del chasis", aunque por ahora no se ha detallado de forma más concreta cómo es su funcionamiento.

Galería: The e-Miles Company prototipo eléctrico

En realidad, el e-Miles está considerado un cuadriciclo pesado, por lo que podrá ser conducido sin carné a partir de los 16 años de edad. También destaca el sistema de acceso frontal, mediante un portón delantero, que permite por ejemplo el acceso en silla de ruedas.

Además, se trata de un vehículo que carece de volante o pedales, ya que los mandos tradicionales se han sustituido por un joystick central y una gran pantalla a modo de instrumentación. Gran parte de los elementos del coche, hasta un 90%, están fabricados mediante impresión 3D.

Según la marca, el joystick colocado en posición central, entre ambos asientos delanteros, permite el uso en cualquier país, se conduzca por la derecha o por la izquierda, ya que cualquiera de los dos ocupantes puede tomar las riendas del vehículo.

The e-Miles Company, nuevo prototipo eléctrico

Tampoco hay retrovisores al uso en el e-Miles, sino cámaras de vídeo cuyas imágenes pueden verse a través de la citada pantalla, y también prescinde de limpiaparabrisas delantero, ya que la luna del frontal está fabricada en policarbonato y lleva un recubrimiento que repele el agua y la suciedad.

El sistema de propulsión cero emisiones del e-Miles está basado en motores eléctricos integrados en las ruedas (no sabemos cuántos ni de qué potencia), aunque el fabricante todavía no ha aportado información sobre las baterías ni sobre la posible autonomía del vehículo.