La gama del Suzuki Vitara se amplía con un nuevo cambio automático con seis velocidades, disponible para el único motor del SUV urbano, el bloque turbo de gasolina 1.4 BOOSTERJET con 129 CV.

Esta mecánica dispone del sistema de hibridación ligera SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que aporta 10 kW (14 CV) extra de potencia y asistencia eléctrica en la aceleración, aunque no puede mover el coche por sí mismo. Esta tecnología sirve para lograr la etiqueta Eco de la DGT y con ella se rebaja el consumo medio en 1,2 litros cada 100 kilómetros (un 16%).

Volviendo a la nueva caja, dispone de modo manual, permitiendo al conductor realizar él mismo los cambios de marchas a través de la palanca o de las levas, situadas por detrás del volante. Según Suzuki, la transmisión "cuenta con precisas relaciones, que ofrecen una buena respuesta a bajas velocidades y disminuyen las revoluciones del motor a ritmos de crucero". 

Galería: Primera prueba Suzuki Vitara 1.4T Boosterjet SHVS 48 V MILD HYBRID

En cuanto al gasto del combustible, el Suzuki Vitara manual oscila entre los 5,7 y los 6,2 litros cada 100 kilómetros en función del tipo de tracción, 4x2 o 4x4 ALLGRIP. La cifra homologada para las versiones automáticas no ha sido facilitada, aunque suponemos que no variarán demasiado.

Cabe recordar que este SUV urbano mide 4,17 metros de longitud y ofrece un amplio maletero de 375 litros, ampliable a 1.120 abatiendo los asientos traseros. En materia de prestaciones, logra una velocidad máxima de 190 km/h con la caja manual, si bien es desconocido el dato de la aceleración de 0 a 100 km/h. 

El Suzuki Vitara automático está a la venta solo en combinación con el acabado GLX, el más completo de la gama, y puede adquirirse tanto con uno como dos ejes motrices. 

El sobreprecio apenas llega a 1.560 euros frente a la variante manual equivalente, con lo que no es un gasto desproporcionado. En concreto, por el Vitara automático GLX 4x2 hay que desembolsar 28.765 euros, sin aplicar los descuentos, mientras que por el 4x4, la tarifa sube a 30.365 euros.

Cabe recordar que Suzuki también dispone de otros SUV más grandes, el S-Cross y el Across, además del todoterreno Jimny Pro, que se comercializa actualmente como vehículo comercial.