Sin querer aburrirte hablando sobre geografía, te diremos que Australia tiene uno de los paisajes más agrestes del planeta, pero puede que eso ya lo sepas. Sus zonas desérticas, más conocidas como 'Land Down Under', suponen un desafío y un magnífico banco de pruebas para los fabricantes de automóviles y sus todoterrenos, como Ford, sin ir más lejos.

En ese escenario, la firma del óvalo desarrolló el Ranger y su todocamino con tres filas de asientos, el Everest, que no se vende en Europa. Pero hoy no vamos a hablar de Ford, sino de Toyota y su Land Cruiser.

Galería: Toyota Land Cruiser GXL 6x6 2019 conversión en pick-up

Como habrás visto en la imagen de portada, se trata de un todoterreno peculiar, debido a que hablamos de un Land Cruiser transformado. El hallazgo está alojado en Drive, una página australiana de anuncios de coches de ocasión. Es un Toyota Land Cruiser GXL 6x6 de 2019, un trabajo de transformación realizado por JMax Engineering y que nos ha llamado bastante la atención.

Lógicamente, la firma japonesa no comercializa ningún vehículo de estas características. El proyecto nació a partir de un Toyota Land Cruiser, de la serie 70, con cabina de cuatro puertas y chasis. El preparador JMax Engineering puso en marcha su mente y sus habilidades y convirtió el todoterreno 4x4 en este majestuoso 6x6.

El trabajo de conversión incluye mejoras en el chasis, con un kit de refuerzo del mismo, así como en los brazos de la suspensión, realizados con materiales de alta resistencia. Todo, reforzado con un kit de frenos específico y soportes especiales en los ejes posteriores.

Toyota Land Cruiser GXL 6x6 2019 conversión en pick-up

También caben destacar otras modificaciones, como los accesorios de JMACX de alta resistencia, que incluyen un kit de bujes 6x6, un conjunto de diferenciales especiales, un eje de transmisión, una carcasa de protección del diferencial y un kit de barra estabilizadora. Todos los amortiguadores son de JMACX y la línea de escape pertenece al especialista Legendex 3.5.

Toyota Land Cruiser GXL 6x6 2019 conversión en pick-up

Respecto a la parte del propulsor, este Land Cruiser 6x6 equipa un bloque V8 turbodiésel de 4,5 litros, que desarrolla 202 CV de potencia y 430 Nm de par motor. Está asociado a una caja manual de cinco velocidades.

Toyota Land Cruiser GXL 6x6 2019 conversión en pick-up

Con 19.654 kilómetros en el marcador, el vehículo tiene un precio de venta de 192.888 dólares australianos o unos 125.000 euros al cambio actual. Este precio no incluye ni los gastos de envío ni los impuestos, así que si estás interesado, deberías utilizar bien la calculadora, para conocer el coste real de la operación. Eso sí, el comprador podrá presumir de un vehículo muy especial y único.

Fuente: Motor1.com Global