Abrimos un nuevo capítulo en nuestra búsqueda semanal de todoterrenos baratos por el mundo. Si la semana pasada te presentamos el Mahindra Scorpio, un 4x4 similar al popular Lada Niva, en esta ocasión, te mostramos otro vehículo del fabricante indio.
Lleva por nombre Alturas G4 y se trata de un vehículo con un aspecto mucho más refinado que el Scorpio, aunque con el mismo carácter indómito que su hermano pequeño. Eso sí, a diferencia del Scorpio, el Alturas solo se vende con un tipo de carrocería, aunque los clientes sí que pueden elegir entre versiones 4x2 y 4x4.
Galería: Mahindra Alturas G4 2021
En el apartado técnico, debes saber que el modelo de Mahindra tiene unas dimensiones respetables, llegando hasta los 4,85 metros de longitud, por 1,96 de ancho y 1,84 de alto.
La distancia entre ejes es de 2,85 metros, lo que te da una idea de la habitabilidad del vehículo indio. Dispone de hasta siete plazas y podemos apreciar una llamativa tapicería de piel cubriendo tanto los asientos como los paneles de las puertas.
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Respecto al motor, hablamos de un bloque turbodiésel de 2,2 litros y cuatro cilindros, que desarrolla una potencia máxima de 178 CV a 3.800 rpm y un par motor máximo de 420 Nm entre 1.600 y 2.600 vueltas.
La transmisión es automática, de origen Mercedes-Benz, con siete velocidades. Nada más conocemos respecto a las prestaciones del vehículo o los consumos oficiales, salvo que el depósito de combustible tiene una capacidad de 70 litros.
Dispone de discos ventilados de freno en ambos ejes y el esquema de la suspensión delantera es de doble brazo, mientras que detrás monta un esquema multibrazo con amortiguador. En la información de la que disponemos no se menciona la posibilidad de contar con una reductora o con bloqueos, así que debemos suponer que no los lleva.
Si te fijas en las imágenes, habrás podido comprobar que el Alturas G4 ofrece un completo equipamiento que incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, luces de conducción diurna de LED, parrilla cromada y pilotos traseros de diodos luminosos, por citar solo algunos de los componentes más destacados.
En el interior, también nos encontramos con acabados más que decentes y equipamiento que en su mercado debe representar un estatus premium y que en Europa estamos acostumbrados a ver en modelos más accesibles.
Por ejemplo, los asientos delanteros disponen de regulación eléctrica y pueden tener función de ventilación. Las tres filas de asientos cuentan con salidas para el aire acondicionado e iluminación mediante LED.
Y no creas que hablamos de un vehículo desfasado en materia tecnológica, ya que el Alturas G4 dispone de instrumentación digital con pantalla de 7,0 pulgadas en color, pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento de 8,0 pulgadas con protocolos Apple CarPlay y Android Auto, sistema de visión periférica 360, ABS+EBD, control electrónico de estabilidad ESP, nueve airbags, control de velocidad de crucero...
Y por último, lo mejor de todo. El precio de partida del Alturas G4 4x2 parte de los 26.000 euros al cambio. Lógicamente, no hablamos de un precio excesivamente bajo, pero si tenemos en cuenta la combinación del motor, con la transmisión y el completo equipamiento de serie incluido, podría tener su público en Europa. Lástima que Mahindra, por el momento, no decida comercializarlo en el Viejo Continente.
Fuente e imágenes: Mahindra